Za dwa lata druga część obwodnicy Morawicy z najdłuższą estakadą w woj. świętokrzyskim

Do Wojewody Świętokrzyskiego trafił właśnie wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla drugiej części obwodnicy Morawicy i Woli Marawickiej. Pierwszy, ponad czterokilometrowy, odcinek obwodnicy w ciągu DK73 dostępny jest już od stycznia 2022 r.

Budowa S74, obwodnicy Opatowa i łącznika północnego wystartowała

Obwodnica powstaje w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Trasa o długości ok. 4,4 km, pobiegnie nowym śladem i będzie przedłużeniem przebudowanego wcześniej odcinka DK73, czyli I etapu obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej. W II etapie powstanie również dwujezdniowa droga klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego), która ominie od wschodu obie miejscowości. Na włączeniach odcinka do obecnej DK73 wybudowane będą ronda.

Największym wyzwaniem będzie jednak budowa 500 metrowej estakady nad Czarną Nidą, z funkcją przejścia dla zwierząt. Będzie to najdłuższa estakada w województwie świętokrzyskim, Druga estakada, nieco krótsza, bo licząca ok. 330 metrów, także z funkcją przejścia dla zwierząt dużych, powstanie nad rzeką Morawka. Ponadto wybudowany zostanie most nad potokiem Łabędziów z funkcją przejścia dla zwierząt, wiadukt nad drogą powiatową w Łabędziowie i podziemne przejście dla pieszych.

Parametry techniczne obwodnicy Morawicy - II etap:

• klasa drogi: GP
• liczba jezdni i pasów ruchu:1x2
• szerokość pasa ruchu: 3,5m
• szerokość pasa awaryjnego: brak
• szerokość poboczy: 1,5m
• obciążenie: ton/oś 115 kN/oś

Umowę na zaprojektowanie i wybudowanie drugiego odcinka obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej podpisano w lipcu 2022 roku. Wykonawcą jest konsorcjum Fabe Polska (lider), SP Sine Midas Stroy i Dampak (partnerzy), a wartość prac budowlanych to ok. 214,9 mln zł. Drugim odcinkiem obwodnicy kierowcy pojadą w I połowie 2026 r.

Docelowo, po zrealizowaniu drugiego etapu inwestycji, obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej będzie miała ponad 8,5 km długości. Nowa droga poprawi sytuację na obciążonym ruchem podmiejskim i tranzytowym odcinku DK73, która łączy Kielce, Busko-Zdrój i Tarnów. Znacznie skróci się czas podróżowania tranzytem, a także czas dojazdu do stolicy województwa świętokrzyskiego z podkieleckich miejscowości.

W planach jest budowa kolejnej części obowdnicy Morawicy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 766 - tzw. południowa obwodnica. Droga dowiąże się do projektowanej obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 73. Realizacja inwestycji w formule projketuj i buduj nadzorowana jest przez Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich.