Zmiany w projektach drogi S12 Radom – Puławy

Będą zmiany w projekcie S12 Radom – Puławy. Na szczęście poprawki dotyczą jedynie zmiany nazwy wariantu preferowanego.

- We wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji dla przebiegu tej drogi jako preferowany wskazaliśmy wariant określony jako B z podwariantem AB. W toku prowadzonego przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie postępowania jego nazwa została zmieniona na wariant E – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Zmiana wprowadzona została na wniosek RDOŚ, aby doprecyzować użyte określenia. W konsekwencji bez zmian pozostały warianty: A, B, C i AB. Przebieg wariantu A z uwzględnieniem dotychczasowego podwariantu AB nazwano wariantem D. Z kolei preferowany we wniosku do RDOŚ przebieg wariantu B z uwzględnieniem dotychczasowego podwariantu AB nazwano wariantem E. Przypominamy, że decyzja środowiskowa zatwierdzi ostateczny przebieg trasy. Jej uzyskanie umożliwi też ogłoszenie przetargu na ponad 12-kilometrowy odcinek od Wieniawy do węzła Radom Południe na przecięciu z drogą ekspresową S7.

Mapa: GDDKIA

Obecnie można już korzystać z blisko 94 km drogi ekspresowej S12 w woj. lubelskim, od Puław do Piask. W realizacji pozostaje 70 z 75 km dalszego odcinka do granicy z Ukrainą. Na etapie prac przygotowawczych jest początkowy fragment trasy, ok. 61 km od autostrady A1 do granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego, a także wspomniane ok. 67 km od Radomia do Puław. Dla pierwszego odcinka drogowcy muszą uzupełnić raport o oddziaływaniu na środowisko.

Droga ekspresowa S12. Zdjęcia: GDDKIA

Po wybudowaniu wszystkich odcinków droga ekspresowa S12 zapewni sprawne i bezpieczne połącznie centrum kraju z Lubelszczyzną, a także z wschodnią granicą kraju. Tym samym ma ułatwić podróż pomiędzy zachodnią i wschodnią granicą państwa, a zatem stanowić pomost pomiędzy krajami Unii Europejskiej i Ukrainą.