Zniknie wąskie gardło na A1 koło Piotrkowa. Ponad 60 km nowej jezdni A1 pod ruchem

Likwidacja skrzyżowań na A1 w okolicy Piotrkowa Trybunalskiego

Na wysokości Piotrkowa Trybunalskiego rusza dwudniowa operacja związana z likwidacją dwóch skrzyżowań jednopoziomowych, które do tej pory znacząco spowalniały ruch. Dotyczy to węzłów Piotrków Trybunalski Zachód (A1/S8) i Piotrków Trybunalski Południe (A1/DK74).

We wtorek 29 grudnia, między godziną 9 i 11, rozpocznie się wdrażanie nowej organizacji ruchu na węźle Piotrków Trybunalski Zachód. W związku konieczne będzie wstrzymanie ruchu na blisko godzinę w dwóch miejscach: na S8 dla jadących z Warszawy w kierunku Katowic przed węzłem Piotrków Trybunalski Północ oraz na budowie A1 dla jadących z Łodzi w kierunku Katowic przed węzłem Piotrków Trybunalski Zachód.

W tym czasie oddany do użytkowania zostanie wiadukt na łącznicy między drogą ekspresową S8 i autostradą A1. Po wprowadzeniu zmian kierowcy jadący od strony Warszawy bezkolizyjnie włączą się do ruchu na budowaną autostradę A1. Zniknie też dotychczasowe skrzyżowanie A1 i S8, na którym mieszały się potoki pojazdów jadących z północy na południe oraz z Warszawy na południe.

Opłaty za przejazd autostradą A1

Megarondo jako węzeł Piotrków Trybunalski Południe przechodzi do historii

Najbardziej znacząca zmiana na budowanej autostradzie A1 dotyczy jednak likwidacji wielkiego ronda funkcjonującego jako węzeł Piotrków Trybunalski Południe. Od środy 30 grudnia, przejazd na kierunku północ - południe będzie się odbywał na wprost po nowej betonowej jezdni. Z kolei na kierunku wschód - zachód, na trasie Piotrków Trybunalski - Bełchatów, kierowcy zyskają możliwość przejazdu przez północny wiadukt węzła. Wprowadzenie nowej organizacji ruchu będzie jednak wymagało wstrzymania ruchu na wszystkich wlotach wielkiego ronda na blisko dwie godziny między 9 i 11. Po wprowadzonych zmianach zachowane zostaną wszystkie relacje skrętne na węźle, jednak nieco bardziej skomplikowana będzie zmiana kierunku jazdy.

W związku z koniecznością wstrzymania ruchu na czas wprowadzenia nowej organizacji, warto rozważyć wybór innej trasy. Odcinek, na którym będzie zmieniana organizacja, można ominąć, jadąc przez Piotrków Trybunalski drogą krajową nr 91.

Megarondo - węzeł Pitrków Trybunalski Południe na autostradzie A1. Zdjęcia: GDDKIA

Niemal trzy miesiące przed planowanym terminem tzw. megarondo przejdzie do przeszłości. Wprowadzone zmiany oznaczają również, że kierowcy będą mieli do dyspozycji kolejne cztery kilometry zachodniej betonowej jezdni, czyli na całości blisko 16-kilometrowego odcinka przyszłej autostrady A1 Tuszyn - Piotrków Trybunalski Południe. Oznacza to, że na terenie budowy autostrady A1 zniknie największe wąskie gardło, zatem przejazd tą trasą zdecydowanie się skróci i będzie bardziej komfortowy.

Nawet po cztery pasy na A2 Łódź - Warszawa

Nowe kilometry A1 Piotrków Trybunalski - Kamieńsk

To nie wszystko, wkrótce kierowcy wjadą na pierwsze cztery kilometry betonowej jezdni, najdłuższego 25-kilometrowego odcinka Piotrków Trybunalski - Kamieńsk. Od granicy kontraktu koło Piotrkowa Trybunalskiego dostępna będzie wschodnia jezdnia, a na niej po jednym pasie ruchu w obu kierunkach.

Nadal jest to jednak plac budowy o długości 81 km, z czego na 61 km będziemy korzystamy już z nowej betonowej jezdni, a na 57 km poruszamy się w obu kierunkach nową betonową jezdnią, mając do dyspozycji po dwa pasy ruchu.