A4 Katowice – Kraków bezpłatna i rozbudowana. Adamczyk zapowiada raj dla kierowców po wygaśnięciu koncesji

W 2027 r. kończy się umowa koncesyjna dla autostrady A4 Katowice – Kraków. Resort infrastruktury, nie przewiduje przedłużenia umowy koncesyjnej, zwłaszcza po ostatniej podwyżce opłat na koncesyjnej A4-ce. Zarządzaniem odcinkiem i poborem opłat zajmie się państwo polskie. W obietnicach minister Andrzej Adamczyk idzie dalej. - Autostrada stanie się na powrót autostradą zarządzaną przez GDDKiA i chcielibyśmy bardzo, aby ten odcinek między Katowicami a Krakowem, był odcinkiem autostrady bezpłatnej – powiedział minister podczas rozmowy w Polsat News.

Opłaty na autostradach. Na jakich odcinkach A4 jest płatna? Ile za przejazd A4?

O pomysłach na zmiany w opłatach, lub zniesieniu opłat pisaliśmy już wcześniej. Zapowiedzi dotyczące opłat na A4 resort infrastruktury składał już latem br.

– Autostrada A4 Katowice – Kraków, jako główna droga między aglomeracjami, powinna być bezpłatna – mówił Adamczyk.

Bramki i wysokie opłaty na autostradzie A4 Katowice - Kraków przejdą do historii?

Bez względu na to kto będzie zarządzał A4-ką, konieczne są inwestycje, w tym poszerzenie trasy o dodatkowy pas ruchu. Rząd ma plany rozbudowy autostrady A4 od Wrocławia do Tarnowa o trzeci pas ruchu w każdą stronę. To jednak, melodia dalekiej przyszłości, a inwestycja szacowana jest na ok. 30 mld złotych. Z propozycją rozbudowy A4 Katowice – Kraków wyszedł też Stalexport Autostrada Małopolska, w zamian za przedłużenie koncesji.