Aldesa z umową na odcinek drogi ekspresowej S19 do Białegostoku

Umowa obejmuje budowę prawie 8-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej – dwóch jezdni z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku (przystosowanymi do ruchu ciężkiego) od węzła Księżyno do węzła Białystok Południe oraz odcinka drogi krajowej nr 65 od Grabówki – dwujezdniowego o długości 1,1 kilometra - do skrzyżowania z istniejącą drogą powiatową 1484B i dalej odcinka 12,6 km jednej jezdni po jednym pasie ruchu w każdą stronę aż do włączenia w istniejącą DK65 w pobliżu miejscowości Grabówka. Ponadto w ramach umowy wykonawca przygotuje rezerwę pod drugą jezdnię od skrzyżowania drogi DK65 z istniejącą drogą powiatową 1484B aż do skrzyżowania z istniejącą drogą krajową nr 19 (km 6+944). W ramach umowy wybudowane zostaną 24 obiekty inżynierskie, w tym 14 przejść dla zwierząt oraz powstanie węzeł komunikacyjny Białystok Południe.

Pierwszy, podlaski odcinek S19 w realizacji. Umowy na obwodnicę Białegostoku jeszcze w tym roku

Kontrakt przewiduje uzyskanie ZRID w drugim kwartale 2022 roku, a prace budowlane powinny rozpocząć się w 2022 i zakończyć w 2024 roku.

Aldesa jest obecnie generalnym wykonawcą dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, tj. obwodnicy Kraśnika oraz odcinka Lublin – Niedrzwica Duża. W 2017 roku firma wybudowała odcinek Sokołów Małopolski – Stobierna.

Jakie nowe drogi w 2021 roku? Przybędzie ponad 300 km dróg ekspresowych?

Droga ekspresowa S19 jest kluczową trasą dla rozwoju wschodniej Polski i wschodniej części Unii Europejskiej, która w przyszłości połączy kraje nadbałtyckie z zakarpackim południem Europy, stąd jej nazwa „Via Carpatia”. Będzie miała łącznie 600 km. To jedna z najważniejszych dróg ekspresowych w Środkowej Europie, łącząca Bałtyk z Morzem Egejskim. Oddanie trasy na obszarze Polski planowane jest na rok 2025.