Pierwszy, podlaski odcinek S19 w realizacji. Umowy na obwodnicę Białegostoku jeszcze w tym roku

Odcinek drogi ekspresowej  S19 Białystok Południe (bez węzła) - Ploski nad Narwią ma długość 12,73 km. Droga będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Rodzaj konstrukcji nawierzchni - beton czy asfalt - wybierze wykonawca. Zadanie obejmować będzie też budowę 16 obiektów inżynierskich, w tym 160-metrowego mostu nad doliną Narwi i osiem przejść dla zwierząt. Na tym fragmencie S19 zaplanowany został węzeł Zabłudów, zapewniający relację Białystok - Zabłudów - Juchnowiec Kościelny.

Dane techniczne drogi ekspresowej S19 Białystok - Płoski

• Przekrój docelowy - 2x2
• Liczba i szerokość pasów ruchu - 2 x 2 x 3,5 m
• Pas dzielący wraz z opaskami - min. 5 m
• Prędkość projektowa - 120 km/h
• Pas awaryjny - 2,5 m
• Kategoria ruchu - KR 6
• Obciążenie nawierzchni - 11,5 t/oś

Wykonawcą zadania o wartości 396,9 mln zł jest firma Mota Engil Central Europe. Harmonogram prac przewiduje złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) w III/IV kwartale 2021 r., a jej uzyskanie w II kwartale 2022 r. Wtedy będą mogły ruszyć roboty budowlane, które potrwają do 2024 roku.

S16 Ełk – Knyszyn połączy S61 z S19. Jak pobiegnie?

Mapa odcinków drogi ekspresowej S19 w woj. podlaskim. Pierwsza umowa na Białystok - Ploski. Mapa: GDDKIA

Via Carpatia: Krok do umowy na ważny odcinek drogi S19

Przypomnijmy, w fazie przetargów jest droga ekspresowa S19 od Kuźnicy Białostockiej (przejście graniczne z Białorusią) - przez Białystok - Bielsk Podlaski i dalej na południe aż do Lublina. Jej podlaska część, to około 175 km. Fragment od Sokółki przez Czarną Białostocką po Dobrzyniewo jest na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej. Decyzja środowiskowa jest już wydana dla odcinków Białystok Zachód - Ploski - Chlebczyn czy np. Kuźnica - Sokółka. Obecnie podzielone na mniejsze pododcinki objęte są procedura przetargową. Najkorzystniejsze oferty wybrano już na odcinkach: Białystok Zachód - Księżyno, Księżyno - Białystok Południe. Na pozostałych odcinkach trwa weryfikacja złożonych ofert lub też ogłoszone są przetargi. Cała podlaska część S19 ma być gotowa na przełomie 2025 i 2026 r. 

W 2021 roku przetargi na 330 km nowych dróg. Gdzie budowa dróg ekspresowych i obwodnic?

- Podpisana dziś umowa na odcinek od węzła Białystok Południe do Plosek nad Narwią, to pierwsza z trzech najbliższych umów na realizację trasy S19 w woj. podlaskim. Jeszcze w tym roku planujemy podpisać kontrakty z wykonawcami odcinków Księżyno - Białystok Południe (wraz z DK65 do Grabówki) oraz Białystok Zachód - Księżyno. W ten sposób w realizacji będzie już cała tzw. południowa obwodnica Białegostoku wraz z wylotem w stronę Bielska Podlaskiego. - powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. - W pierwszej połowie 2021 r. planujemy podpisanie umów na pozostałe odcinki S19 w woj. podlaskim, na które w tym roku ogłosiliśmy przetargi - dodał.

Droga ekspresowa S19 to najdłuższy ciąg trasy Via Carpatia na terenie Polski. W Polsce będzie miała ponad 700 km długości i przebiegać będzie przez województwa podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie wykorzystując oprócz drogi ekspresowej S19 również S61.