Badają teren pod przyszłą trasę S10 Stargard - Piła. To 108 km nowej ekspresówki

Jest decyzja DŚU, trwają prace koncepcyjne i badania, po nich przetarg na projket i budowę

W 2021 roku dla odcinka trasy S10 od obwodnicy Stargardu do Piły uzyskano decyzję środowiskową. W styczniu 2022 r. zostały zawarte umowy na opracowanie dokumentacji projektowej. Łączna wartość umów na opracowanie koncepcji programowych wraz z badaniami podłoża dla 108 km drogi to 31 mln zł. Dokumentacja ta ma być zakończona i odebrana w 2023 roku. To już ostatni krok przed ogłoszeniem przetargów na budowę trasy.

Kluczowa decyzja dla budowy drogi S10 Wyrzysk - Bydgoszcz wydana

Kontrakty na trzy fragmenty S10 zostały zawarte z firmą Transprojekt Gdański, natomiast na dwa odcinki z konsorcjum Databout i LH Engineering.

Umowy na opracowanie koncepcji programowej dla trasy S10 Stargard - Piła. Pięć odcinków realizacyjnych. 

Mapa S10 Stargard - Piła. GDDKIA


- Obecnie w obszarze przyszłej drogi S10 wykonywane są badania podłoża w ramach przygotowywania Koncepcji Programowych. Badania dadzą obraz struktury gruntu na całym planowanym przebiegu trasy i posłużą planowanej w formule projektuj i buduj realizacji drogi – informuje szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Jak podkreślają drogowcy badania są kluczowe dla określenia szczegółowych rozwiązań projektowych, takich jak sposób posadowienia obiektów mostowych czy potrzeby w zakresie wzmocnień podłoża na przebiegu inwestycji.

GDDKIA: W 2023 roku przetargi na 565 km dróg, głównie na S10, S11, S8 i S74


Przebieg S10 Stargard - Piła

Droga ekspresowa S10 Stargard – Piła będzie omijała miejscowości, przez które przebiega obecna DK10, między innymi Suchań, Recz, Kalisz Pomorski i Mirosławiec. Trasa połączy się z już istniejącą obwodnicą Wałcza. Dalej pobiegnie na południe od istniejącej DK10. Na węźle Piła Północ - przyszłym połączeniu S10 i S11 - zakończy się odcinek Stargard - Piła.

S10 będzie dwujezdniową drogą ekspresową z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Na trasie przewidziano budowę jedenastu węzłów drogowych. Powstanie też pięć par Miejsc Obsługi Podróżnych i dwa Obwody Utrzymania Drogi.

Droga ekspresowa S10 w woj. zachodniopomorskim. Zdjęcia: GDDKIA


Powstaje koncepcja dla S10 Szczecin Kijewo - Szczecin Zdunowo

Przypominamy, że w grudniu 2022 r. drogowcy uzyskali decyzję środowiskową dla odcinka S10 Szczecin Kijewo - Szczecin Zdunowo o długości ok. 4,4 km. W tym roku ma zostać zakończona dokumentacja koncepcyjna wraz z badanami podłoża. Następnie planowana jest realizacja inwestycji w formule projektuj i buduj.

 Mapa przebiegu drogi S10 Szczecin Kijewo - Szczecin Zdunowo w wybranym wariancie w DŚU

Mapa S10 Szczzecin Kijewo - Zdunowo. Mapa: GDDKIA

W przyszłości, gdy obecną drogę krajową nr 10 zastąpi droga ekspresowa S10, nie będzie trzeba nadkładać drogi, by dotrzeć z zachodu kraju w kierunku Warszawy szybko i wygodnie. Trasa połączy nie tylko Szczecin z Warszawą, ale również Piłę, Bydgoszcz, Toruń i Płock. S10 będzie przebiegać przez cztery województwa na pólnocy Polski.

Do realizacji planowane są odcinki Szczecin - Piła, Piła - Wyrzysk, Wyrzysk - Bydgoszcz, Bydgoszcz - Toruń, autostrada A1 - Płock - Warszawa wraz z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej w ciągu A50/S50