Budowa S61: Minimum 300 mln zł na obwodnicę Suwałk

Z 19 podmiotów gospodarczych, które otrzymały zaproszenia do składania ofert cenowych w kolejnym etapie przetargu, odpowiedziało 9. Najtańszą ofertę na budowę blisko 13 km odcinka drogi ekspresowej S61 przedstawił Budimex - 299,45 mln zł., najdroższą, firma włoska - Grandi Lavori Fincosit S.p.A opiewającą na 441,17 mln zł. Kwota jaką zamawiający przeznaczył na realizację zamówienia wynosiła 455,86 mln. zł.

- W najbliższym czasie komisja przetargowa przystąpi do weryfikacji złożonych ofert. Po dopełnieniu wszelkich formalności wyłoniona zostanie oferta najkorzystniejsza. Następnie - po tzw. kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych - poznamy wykonawcę inwestycji – zaznacza GDDKiA oddział w Białymstoku.

Zadanie będzie realizowane w systemie Zaprojektuj, Optymalizuj i Zbuduj w technologii nawierzchni cementowej. Obwodnica Suwałk ominie miasto po stronie zachodniej. Swój bieg rozpocznie na węźle Suwałki Południe, tam gdzie obecnie kończy się obwodnica Augustowa. Koniec trasy przewidziano na węźle Suwałki Północ gdzie droga S61 połączy się z drogą krajową nr 8.

Mapa obwodnicy Suwałk w ciągu drogi ekspresowej S61 Via Baltica

Obwodnica Suwałk będzie elementem powstającej drogi ekspresowej S61 Via Baltica, która będzie prowadzić od Ostrowi Mazowieckiej (Mazowieckie) przez Łomżę do Suwałk i granicy z Litwą w Budzisku.