Budowa S61. Powstaje obwodnica Łomży z potężnym mostem na Narwi

• Obwodnica Łomży ostatnią częścią S61 - trasy Via Baltica
  
  
• Harmonogram budowy S61 Łomża Zachód - Kolno
  
  
• Zaawansowanie budowy obwodnicy Łomży - terminy mało realne
  
  
• Kiedy koniec budowy obwodnicy Łomży?
  
  
• Droga ekspresowa S61 - via Baltica
  
  
• Mapa stanu budowy drogi ekspresowej S61 - trasy Via Baltica

Obwodnica Łomży ostatnią częścią S61 - trasy Via Baltica

Strategiczną częścią budowanego szlaku Via Baltica jest obwodnica Łomży z przeprawą przez Narew, która przejmie ruch tranzytowy. Ze względu na problemy z poprzednim wykonawcą, a co za tym idzie dodatkowymi procedurami przetargowymi, będzie to też ostatni realizowany odcinek drogi ekspresowej S61.

Harmonogram budowy S61 Łomża Zachód - Kolno

Od marca 2022 roku gotowy jest, choć nieużywany, fragment S61 Łomża Południe - Łomża Zachód o dł. 7,2 km. Kierowcy skorzystają z niego po wybudowaniu węzła Łomża Zachód, który będzie realizowany w obwodnicy Łomży tj. S19 Łomża Zachód – Kolno. Nowy wykonawca, z którym umowę podpisano 19 maja ubiegłego roku, ma w ciągu roku zbudować wspomniany węzeł (termin oddania - maj 2023 r). Z kolei w połowie 2024 roku harmonogram zakłada zapewnienie przejezdności całej obwodnicy Łomży, czyli udostępnienie do ruchu minimum jednej jezdni S61 (w przekroju 1x2) na całej długości trasy głównej. W ten sposób pierwsi kierowcy mogliby przejechać obwodnicą Łomży w połowie 2024 r. Ma to ogromne znaczenie dla mieszkańców Łomży, którzy zostaną wówczas uwolnieni od ruchu tranzytowego.

Zaawansowanie budowy obwodnicy Łomży - terminy mało realne

Patrząc na zaawansowanie prac termin ten wydaje się mało realny… Poniżej zdjecia przedstawiające stan prac na marzec 2023 r.

Budowa obwodnicy Łomży w ciągu S61 - marzec 2023. Zdjęcia: GDDKIA


Obwodnicę Łomży buduje firma Intercor za 713,4 mln zł. Ma to być dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Rodzaj nawierzchni wybierze wykonawca. Wybudowane zostaną również trzy węzły drogowe - Łomża Zachód, Nowogród i Łomża Północ.

Realizacja obwodnicy Łomży to także budowa potężnej przeprawy przez dolinę Narwi. Trwają już prace przy fundamentach oraz zbrojeniu podpór 1200-metrowego mostu.

Budowa obwodnicy Łomży w ciągu S61, most przez Narew- marzec 2023. Zdjęcia: GDDKIA

Kiedy koniec budowy obwodnicy Łomży?

Cały odcinek S61 od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno - z dwoma jezdniami i całą infrastrukturą towarzyszącą planowany jest do oddania w połowie 2025 r. Wtedy też zakończy się budowa drogi ekspresowej S61, która na całej długości będzie drogą dwujezdniową.

Droga ekspresowa S61 - via Baltica

Droga ekspresowa S61 ma około 220 km. Zaczyna się na węźle Podborze koło Ostrowi Mazowieckiej i kończy w Budzisku na granicy państwa z Litwą. Przecina trzy województwa: mazowieckie, podlaskie i warmińsko mazurskie. W 2022 roku oddano do ruchu ponad 70 km tej drogi, z tego 51 km w woj. podlaskim, a pozostałe 20 km w woj. warmińsko-mazurskim.   

Finisz na budowie S61 w warmińsko-mazurskim. Kierowcy wreszcie ominą Ełk

Mapa stanu budowy drogi ekspresowej S61 - trasy Via Baltica

Mapa: GDDKIA