Dwujezdniowa droga ekspresowa S16 i obwodnica Mrągowa oddane

Od wtorku, 13 sierpnia, można korzystać z odcinka drogi ekspresowej S16 Borki Wielkie – Mrągowo położonego na granicy Warmii i Mazur. To około 13 km dwujezdniowej drogi ekspresowej i 3 km jednojezdniowej obwodnicy Mrągowa w ciągu dróg DK16 i DK59.

W ramach inwestycji istniejąca DK16, od Borek Wielkich do skrzyżowania z obwodnicą Mrągowa w ciągu DK59 została rozbudowana do układu 2x2 oraz dostosowana do parametrów drogi ekspresowej. Zbudowano też około kilometrową, jednojezdniową DK59 od ronda na końcu Zachodniej Obwodnicy Mrągowa do skrzyżowania z S16. Powstał też jednojezdniowy wspólny przebieg DK16 i DK59 o długości ok 2,3 km, od skrzyżowania z S16 do istniejącej DK16/59.

Koszt realizacji tego odcinka wyniósł ponad 625 mln zł, a jego wykonawcą była firma PORR. Oddany dziś do ruchu odcinek jest przedłużeniem dwujezdniowej trasy pomiędzy Biskupcem a Borkami, którą udostępniliśmy w 2014 roku. Nowy odcinek przebiega przez Borki Wielkie, Sorkwity, Nowe Bagienice, Bagienice, Marcinkowo, a następnie omija Mrągowo od strony południowo-zachodniej. Powstały także dwa węzły w Sorkwitach i Bagienicach oraz MOP (Miejsce Obsługi Podróżnych) w Marcinkowie.

W planach jest budowa dwóch kolejnych odcinków tej trasy pomiędzy Olsztynem a Biskupcem. Realizacja jednego z odcinków już trwa. Drugi pomiędzy Olsztynem a Barczewem czeka na podpisanie umowy.

GDDKIA ma wykonawcę trasy S16 przez Mazury

Nowa droga ekspresowa S16 do Mrągowa. Zdjęcia: GDDKIA

Droga krajowa nr 16 i nowe odcinki ekspresowej S16-ki mają  znaczenie międzynarodowe, krajowe i regionalne. Jest to najkrótsza trasa tranzytowa między Berlinem a krajami bałtyckimi oraz główna regionalna droga ze wschodu na zachód, łącząca najważniejsze ośrodki regionalne (Suwałki, Augustów, Ełk, Mrągowo, Olsztyn, Iława, Ostróda), z trasami układu południkowego.