Harmonogram dla południowej obwodnicy Białegostoku w ciągu S19 i DK65

Ogłoszone przetargi dotyczą pierwszych odcinków S19 - szlaku Via Carpatia w woj. podlaskim. Jeden obejmuje odcinek drogi ekspresowej S19 - od węzła Białystok Zachód do węzła Księżyno (16,6 km). Drugi odcinek S19 od węzła Białystok Księżyno do węzła Białystok Południe (7,9 km.) z jednoczesną budową drogi krajowej nr 65 od węzła Białystok Południe do planowanego ronda na obecnej DK65 w rejonie Grabówki (13,6 km) – to wylot z Białegostoku w kierunku Bobrownik (granica z Białorusią).

- Białystok od lat czeka na południową obwodnicę. Ogłaszamy przetarg na odcinki: Białystok Zachód- Księżyno i Księżyno - Białystok Południe w standardzie drogi ekspresowej oraz odcinek Białystok Południe - Grabówka w standardzie drogi głównej przyspieszonej. To nowe obejście Białegostoku i łącznik do drogi krajowej 65 uwolni mieszkańców miasta od uciążliwego ruchu ciężarowego. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa, zaś zmniejszy zanieczyszczenie powietrza w mieście - powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Odcinki będą zrealizowane w systemie „Projektuj i buduj”. Podpisanie umowy zaplanowano na jesień tego roku, uzyskanie zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej (ZRID) przewidziane jest na II kw. 2022. Budowa obwodnicy przewidziana jest na lata 2022-2024.

Oba fragmenty drogi ekspresowej S19 mają być dwujezdniowe w przekroju 2x2, przystosowane do ciężkiego ruchu (kategoria KR6). Rodzaj konstrukcji nawierzchni (beton cementowy czy asfaltowy) wybierze wykonawca. Na ekspresowej części inwestycji powstaną trzy węzły:

• Białystok Księżyno, gdzie S19 krzyżować się będzie z drogą wojewódzką nr 678
  
  
• Białystok Starosielce, gdzie droga powiatowa nr 1535B będzie krzyżować się z drogą ekspresową S19, a wykonany tu węzeł zapewni relacje na wjedzie do jednej z głównych ulic Białegostoku - ul. Popiełuszki
  
  
• Białystok Południe, gdzie drogą ekspresową S19 będzie krzyżować się z budowaną DK65 odchodzącą na wschód i zarazem wychodzić na południe w stronę Lublina (następny odcinek S19). Ten węzeł zapewni relacje Białystok – Lublin – granica państwa w Bobrownikach.

Odcinek DK65 przy węźle Białystok Południe ma być dwujezdniowy na długości ok. 1 km, dalej będzie projektowany jako jedna jezdnia z przekrojem 2x1.

Harmonogram pracy na obu odcinkach wchodzących w skład Południowej Obwodnicy Białegostoku:

• 30 kwietnia 2020 r. - przekazanie ogłoszenia o zamówieniu do publikacji,
  
  
• 4/5 maja 2020 r. - wszczęcie postępowania (zależne od daty publikacji przez Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej),
  
  
• III kw. 2020 r. - planowany termin składania ofert,
  
  
• III/IV kw. 2020 r. - planowane zawarcie umowy na projekt i budowę,
  
  
• 2022-2024 – realizacja prac budowlanych.
  
  

Mapa - obwodnica Białegostoku w ciągu S19 i DK65. Mapa: GDDKIA

Nowe podejście do zachodniej obwodnicy Białegostoku

Przypominamy, że pod koniec lutego ruszył pierwszy z przetargów na podlaską część drogi ekspresowej S19. Niestety, z powodu zbyt wysokich cen postępowanie na zaprojektowanie i wybudowanie odcinka drogi ekspresowej S19 od Dobrzyniewa do węzła Białystok Zachód wraz z węzłem został unieważniony. Pisaliśmy o tym więcej tutaj:

GDDKIA nie może wystartować z S19 na Podlasiu. Unieważniony przetarg na obwodnicę Białegostoku 

S19 częścią trasy via Carpatia

Via Carpatia połączy, wzdłuż wschodniej granicy naszego kraju, państwa bałtyckie z południem Europy, tworząc nowy korytarz transportowy. Droga ekspresowa S19 zaplanowana została od przejścia granicznego z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej, przez bliskie sąsiedztwo Białegostoku i dalej na południe przez Lublin aż do granicy ze Słowacja w Barwinku. Cała droga ekspresowa S19 z północy na południe w ciągu międzynarodowej trasy via Carpatia ma być gotowa do 2025 roku.