Kiedy ekspresowa S3 dotrze do Świnoujścia?

Realizacja drogi S3 Świnoujście - Troszyn została podzielona na dwa fragmenty: Świnoujście - Dargobądz i Dargobądz - Troszyn. Łącznie powstaje 33 km dwujezdniowej drogi ekspresowej. W sierpniu 2020 roku zostały podpisane umowy na zaprojektowanie i budowę. Łączna wartość podpisanych umów to 1,36 mld zł.

W tym roku nie będzie nowego odcinka S3 do Lubawki. Aktualne informacje z budowy trasy S3

Pod koniec grudnia ubiegłego i w styczniu tego roku decyzje ZRID zostały wydane. Umożliwiło to przekazanie wykonawcom placów budowy i rozpoczęcie w pierwszych miesiącach tego roku prac budowlanych.

Obecnie na odcinkach prowadzony jest szereg robót obejmujących prace ziemne, wymianę podłoża, powstają pierwsze fragmenty nasypów i wykopów. Sukcesywnie rusza budowa kolejnych obiektów mostowych, wykonywane jest posadowienie mostu w Wolinie wraz z estakadami dojazdowymi.

Tak wygląda budowa drogi S3 do Świnoujścia

Prace przy budowie S3 na odc. Świnoujście - Dargobądz. Zdjęcia: GDDKIA

Nowa trasa S3 będzie w większości przebiegała w korytarzu istniejącej DK3 z korektami tam, gdzie wymagają tego parametry geometryczne drogi ekspresowej. Dlatego w wielu miejscach wprowadzone już zostały tymczasowe organizacje ruchu, sposób przejazdu DK3 będzie się wielokrotnie jeszcze zmieniał, dlatego kierowcy powinni zachować na tym odcinku szczególną uwagę.

S3 Szczecin – Świnoujście. Powstaną nowe MOP-y i stacje paliw

Stan prac na S3 Świnoujście - Dargobądz, lipiec 2022. Zdjecia: GDDKIA

Nowa trasa ekspresowa S3 Szczecin – Świnoujście ułatwi i skróci podróż nad Morze Bałtyckie. Przy drodze powstaną miejsca, gdzie kierowcy będą mogli zatankować, zjeść i odpocząć. W ramach inwestycji powstanie sześć węzłów drogowych, para Miejsc Obsługi Podróżnych Dargobądz oraz Obwód Utrzymania Drogi przy węźle Wolin Wschód. Odcinek drogi ekspresowej S3 Świnoujście - Troszyn będzie rozpoczynał się od ronda na wyjeździe z tunelu w Świnoujściu.

Zakończenie budowy drogi ekspresowej S3 Troszyn - Świnoujście planowane jest w II kwartale 2024 roku.

Mapa przebiegu drogi ekspresowej S3 Świnoujście - Troszyn. Mapa: GDDKIA

Bez utrudnień na obwodnicy Szczecina S3-A6. Koniec budowy węzła Szczecin Kijewo


Trwa budowa tunelu w Świnoujściu, będzie połączony z trasą S3

Odcinek drogi ekspresowej S3 Świnoujście - Troszyn będzie rozpoczynał się od ronda na wyjeździe z tunelu w Świnoujściu. Budowa tunelu powinna zakończyć się w przyszłym roku.

W 2021 roku został wydrążony tunel w Świnoujściu. Maszyna TBM od marca do września pokonała 1440 metrów przebijając się z wyspy Uznam na wyspę Wolin. Po wydrążeniu tunelu ruszyły dalsze prace obejmujące wykonanie konstrukcji wewnętrznych - płyt stropowych i jezdnych oraz elementów galerii ewakuacyjnej. Wymagające technologiczne jest wykonywanie wyjść awaryjnych. Wymaga ono mrożenia gruntu. Obecnie trwają prace nad obudową zasadniczą po zakończonej sukcesem operacji mrożenia. W tunelu muszą być również wykonane wszelkie instalacje - wentylacji, monitoringu, pożarowe, nadzoru i sterowania ruchu. W przyszłym roku po przeprowadzeniu niezbędnych testów, odbiorów i uzyskaniu pozwoleń tunel powinien zostać oddany do ruchu.

Inwestorem jest Miasto Świnoujście, a GDDKiA jest Inwestorem Zastępczym. Inwestycja jest współfinansowana ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łączna szacowana wartość inwestycji to 913,8 mln złotych, maksymalna wartość dofinansowania ze środków UE wynosi 775 mln złotych.



Budowa tunelu w Świnoujściu. Zdjęcia: UM Świnoujscie

Biegnąca wzdłuż zachodniej granicy prawie 500-kilometrowa trasa ekspresowa S3 to element europejskiego szlaku E65 o łącznej długości ok. 3950 km łączącego szwedzkie Malmö z greckim miastem Chania na Krecie. Docelowo S3 na terenie RP będzie miała długość ok. 500 km. 

Obecnie trwa jeszcze realizacja robót budowlanych na odcinkach na południu Polski tj. od Bolkowa do Lubawki, gdzie są drążone dwa tunele.