Na 23 km odcinku S6 Sławno – Słupsk roboty bitumiczne

Na S6 pomiędzy Sławnem a Słupskiem trwają zaawansowane prace przy układaniu nawierzchni. Sukcesywnie wykonywane są kolejne odcinki podbudowy. Masy bitumiczne są produkowane w wytwórni zlokalizowanej przy węźle drogowym Wrześnica.

Wytwórnia mas bitumicznych na węźle drogowym Wrześnica w ciągu S6

Zdjęcia: GDDKIA

Na jezdniach nowej S6, wykonywanych jest coraz więcej fragmentów z nawierzchnią bitumiczną. Zaawansowane są również roboty mostowe.

Układanie nawierzchni bitumicznej na S6 Sławno - Słupsk

Zdjęcia: GDDKIA

Odcinek Sławno – Słupsk jest jednym z dwóch odcinków jakie powstają w ramach realizacji drogi ekspresowej S6 pomiędzy Koszalinem (węzeł Sianów) a Słupskiem. Trasa, na której znajduje się osiem węzłów drogowych, obwód utrzymania drogi ekspresowej oraz para miejsc obsługi podróżnych, jest planowana do zakończenia w drugiej połowie przyszłego roku.

Nad Bałtykiem rośnie nowa ekspresówka. Trasa S6 budowana jest miejscami w sąsiedztwie obecnej DK6

Zdjęcia: GDDKIA

S6 będzie najważniejszą trasą na wybrzeżu i najważniejszym ogniwem krajowego systemu komunikacyjnego. Połączy największe miasta północnej Polski: Szczecin, Koszalin, Słupsk, Gdynię i Gdańsk, od autostrady A6 w okolicy Kołbaskowa po początek A1 w Rusocinie i będzie miała blisko 400 km długości. Trasa będzie stanowić połączenie drogowe polskich portów morskich, od Świnoujścia i Szczecina, do portów Trójmiasta. To z tą trasą połączą się od północy drogi obsługujące tereny turystyczne na polskim wybrzeżu. Początkow drogowcy informowali, że cała droga S6 będzie przejezdna w 2025 r., teraz podają, ze będzie to pierwsza połowa 2026 r.