Na jakim etapie są planowane trasy A2, S12, S17 i S19 woj. lubelskim?

Autostrada A2

Przez woj. lubelskie przebiegać będzie autostrada A2 z Warszawy w kierunku przejścia granicznego w Kukurykach. W sierpniu tego roku na mapie drogowej pojawił się ponad 15 km odcinek A2 pomiędzy węzłem Lubelska (Warszawa) a obwodnicą Mińska Mazowieckiego. Wiosną tego roku zawarte zostały kontrakty na dwa kolejne odcinki autostrady A2 pomiędzy węzłami: Kałuszyn i Groszki oraz Gręzów i Siedlce Zachód. Przewidywany termin ukończenia prac to jesień 2023 r.

- W przypadku środkowego odcinka A2-ki węzeł Groszki - węzeł Gręzów toczy się postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy robót. W grudniu br. planujemy wybrać najkorzystniejszą ofertę – dodają przedstawiciele GDDKIA

Dla kolejnych etapów autostrady A2 od obwodnicy Siedlec do Białej Podlaskiej ruszyły już przetargi.

Realizacja autostrady A2 coraz bliżej wschodniej granicy

Droga ekspresowa S19 - Via Carpatia

S19 w kierunku Białegostoku

W czerwcu br. GDDKIA ogłosiła przetarg na budowę ok. 23-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 między węzłami Lublin Rudnik i Lubartów Północ. Wpłynęło 12 ofert. Podpisanie umowy z wykonawcą, którego zadaniem będzie zaprojektowanie i wybudowanie trasy, planowane jest w I kwartale 2021 r., a rozpoczęcie robót na przełomie III i IV kwartału 2022 r.

W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga z dwoma pasami w obu kierunkach i rezerwą pod trzeci pas. Przebudowana zostanie obwodnica Lubartowa, powstaną też bezkolizyjne węzły oraz wiadukty w ciągu dróg lokalnych. Wybudowanych zostanie w sumie ok. 45 km dróg poza trasą główną, 32 obiekty inżynierskie i 27 przepustów.

Na pozostałych odcinkach S19, od granicy woj. lubelskiego i mazowieckiego do węzła Lubartów Północ, trwają prace projektowe. Trwa opracowywanie koncepcji programowej dla sześciu odcinków przyszłej trasy S19 - Via Carpatia:

• S19 granica woj. lubelskiego i mazowieckiego - Międzyrzec Podlaski (ok. 11 km),
  
  
• S19 obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego (dobudowa II jezdni - ok. 7 km),
  
  
• S19 Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski (ok. 22 km),
  
  
• S19 Radzyń Podlaski - Kock (ok. 19 km),
  
  
• S19 obwodnica Kocka (dobudowa II jezdni - ok. 8 km),
  
  
• S19 Kock - Lubartów (ok. 16 km).

Dalszym etapem, po zapewnieniu finansowania dla tych sześciu odcinków, będzie ogłoszenie przetargów na realizację inwestycji w systemie „Projektuj i buduj”.

Z kolei dla mazowieckiego odcinka S19, od granicy z woj. podlaskim do granicy z woj. lubelskim (ok. 33 km), opracowywane jest studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R).

S19 to główny polski element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który ma połączyć Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję, a także Finlandię, Estonię i Łotwę. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km długości i przebiegać będzie przez województwa podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie, wykorzystując oprócz S19 również S61.

W 2021 roku przetargi na 330 km nowych dróg. Gdzie budowa dróg ekspresowych i obwodnic?

Droga ekspresowa S19 w woj. lubelskim - mapa zaawansowania prac. Mapa: GDDKIA

S19 Lublin - Rzeszów w budowie

Prace nad fragmentem drogi ekspresowej S19 pomiędzy węzłami Lublin Węglin i Sokołów Małopolski Północ, podzielono na dwanaście odcinków realizacyjnych. Po sześć w województwie lubelskim i podkarpackim. Łączny koszt prac budowlanych to blisko 3,5 mld zł, z czego 2,3 mld zł to wysokość dofinansowania ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. 

Budowane obecnie odcinki drogi ekspresowej S19 na południe od Lublina :

• Lublin - Niedrzwica Duża - 12 km
  
  
• Niedrzwica Duża - Kraśnik - 20,5 km
  
  
• Obwodnica Kraśnika - 10 km,
  
  
• Kraśnik - Janów Lubelski - 18 km,
  
  
• Obwodnica Janowa Lubelskiego - 7 km,
  
  
• Janów Lubelski - Lasy Janowskie  - 8 km.

Obecnie w woj. lubelskim i podkarpackim powstaje blisko 130 km drogi ekspresowej S19, która nie tylko połączy Rzeszów z Lublinem, ale również z Warszawą, poprzez oddany już do użytku odcinek S17. W przyszłości będzie to także ważny odcinek międzynarodowego szlaku Via Carpatia łączącego północ i południe Europy wzdłuż wschodnich granic Unii Europejskiej. 

Pierwsze z 12 odcinków będą dostępne dla kierowców już w przyszłym roku, a cała trasa wiosną 2022 r. Umowy na realizację poszczególnych odcinków podpisywane były w okresie pomiędzy 30 października 2017 a 21 grudnia 2018 r.

S12 Piaski - Dorohusk

Trwają również prace nad dokumentacją projektową dla budowy drogi ekspresowej S12 od Piask do Dorohuska. W przyszłości połączy się ona z drogą S7 w Radomiu, a także z autostradą A1 w Piotrkowie Trybunalskim. Obecnie przygotowywana jest koncepcja programowa dla czterech odcinków w woj. lubelskim, o łącznej długości ok. 75 km. Są to zadania:

• S12 Piaski Wschód - Dorohucza (ok. 13 km)
  
  
• S12 Dorohucza - Chełm Zachód (ok. 25 km)
  
  
• S12 obwodnica Chełma (ok. 14 km)
  
  
• S12 Chełm Wschód - Dorohusk (23 km).

Budowa drogi S12 Piaski – Dorohusk przed 2025 rokiem

Mapa przebiegu drogi ekspresowej S12 Piaski - Chełm - Dorohusk. Mapa: GDDKIA

Jeszcze w 2020 roku drogowcy planują ogłosić przetarg na wyłonienie wykonawcy obwodnicy Chełma w ciągu ekspresowej S12-ki. W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach, cztery węzły drogowe, dziewięć wiaduktów, dwa mosty i 20 przejść dla zwierząt oraz drogi do obsługi ruchu lokalnego. Trasa ominie miasto od północnej strony. Budowa planowana jest w latach 2023-2025.

Nowa ekspresówka na Mazowszu. W przygotowaniu ponad 100 km trasy S12 przez Radom

S17 Piaski - Hrebenne

W budowie jest obecnie obwodnica Tomaszowa Lubelskiego. To około 10-kilometrowa, jednojezdniowa trasa, z dwoma jezdniami w obrębie węzłów, która będzie częścią drogi ekspresowej S17. Drogowcy podpisali we wrześniu br. z wykonawcą obwodnicy aneks do umowy, który dotyczy dobudowy drugiej jezdni tej trasy. Kierowcy pojadą obwodnicą po pierwszej jezdni w połowie 2021 r., natomiast zakończenie prac związanych z dobudową drugiej jezdni (do pełnego przebiegu drogi ekspresowej S17) planowane jest w IV kwartale 2022 r.

Obwodnica Tomaszowa Lubelskiego ekspresową drogą S17. Jest aneks na rozbudowę

Powstaje też dokumentacja dla kolejnych odcinków przyszłej trasy ekspresowej S17 na południowy wschód od Lublina. W opracowaniu jest koncepcja programowa dla sześciu odcinków S17-ki:

• S17 Piaski Wschód - Łopiennik (ok. 16 km)
  
  
• S17 Krasnystaw Północ - Izbica (ok. 18 km)
  
  
• S17 Izbica - Zamość Sitaniec (ok. 10 km)
  
  
• S17 Zamość Wschód - Zamość Południe (ok. 12 km)
  
  
• S17 Zamość Południe - Tomaszów Lubelski Północ (ok. 18 km)
  
  
• S17 Tomaszów Lubelski Południe - Hrebenne (ok. 17 km).

Ekspresowa S17 Warszawa – Lublin – Hrebenne. W budowie 15 km, w projektowaniu 135 km

Natomiast dla dwóch odcinków drogi S17 opracowywane jest studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R):

• S17 Łopiennik - Krasnystaw Północ (ok. 10 km)
  
  
• S17 Zamość Sitaniec - Zamość Wschód (ok. 12 km).
  
  

Na 2021 rok zaplanowane są przetargi na wyłonienie wykonawców trzech odcinków S17 od węzła Zamość Wschód do Hrebennego o łącznej długości ponad 47 km: 

• S17 Zamość Wschód - Zamość Południe (ok. 12,2 km)
  
  
• S17 Zamość Południe - Tomaszów Lubelski Północ (ok. 18 km)
  
  
• S17 Tomaszów Lubelski Południe - Hrebenne (ok. 17,3 km).
  
  

Mapa drogi ekspresowej s17 Warszawa - Lublin - Hrebenne - zaawansowanie prac. Mapa: GDDKIA

Nowe obwodnice na Lubelszyźnie

Ponadto na terenie woj. lubelskiego planowana jest także budowa obwodnic. W ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic powstaną obejścia Janowa Lubelskiego, Dzwoli, Gorajca, Szczebrzeszyna, Zamościa (wszystkie w ciągu DK74) oraz Łęcznej (DK82) i Łukowa (DK63/76) - szczegóły tutaj.