Nowa ekspresówka na Mazowszu. W przygotowaniu ponad 100 km trasy S12 przez Radom

Przyszła droga ekspresowa S12 w województwie mazowieckim na długości ok. 107 km będzie posiadła dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a dostępność do niej będzie odbywała się poprzez węzły: Gielniów, Przysucha, Wieniawa, Radom Południe, Radom-Kowala, Radom-Skaryszew, Tczów, Zwoleń, Czarnolas, Puławy Zachód.

Drogę ekspresową S12 w woj. mazowieckim projektowana jest w podziale na dwa zadania:

• S12 na odcinku granica woj. łódzkiego – węzeł Radom Południe (bez węzła),
  
  
• S12 na odcinku węzeł Radom Południe (z węzłem) – Puławy (węzeł Puławy Zachód - wczesniej Bronowice na obwodnicy Puław).

Zgodnie z zawartymi umowami projektanci dokonają analizy wielokryterialnej wariantów przebiegu przyszłej S12 oraz przygotują materiały do uzyskania decyzji środowiskowej. 

S12 granica z woj. łódzkim - Radom

Obecnie trwa postępowanie administracyjne prowadzone przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Warszawie w sprawie wydania decyzji środowiskowej dla przebiegu trasy S12 od granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego do Radomia według wariantu 2 (kolor pomarańczowy). Wybrany wariant preferowany o długości ok. 41,3 km przebiega przez teren gmin Gielniów, Rusinów, Przysucha, Wieniawa, Wolanów i Orońsko. Przyszła trasa będzie posiadała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a dostępność do niej odbywać się będzie poprzez trzy węzły - Gielniów, Przysucha i Wieniawa.

Po pozyskaniu decyzji, uszczegółowieniu dokumentacji na etapie II STEŚ-R, a następnie przyznaniu finansowania na realizację drogi S12, drogowcy będą mogli ogłosić przetarg na wybór wykonawcy, który zaprojektuje i wybuduje drogę.

S12 Radom - Puławy

Dla odcinka drogi ekspresowej S12 na odcinku węzeł Radom Południe (z węzłem) - Puławy (węzeł Puławy Zachód) w październiku Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) zatwierdziła Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Rekomendowany jest wariant B z podwariantem AB. Pisaliśmy o tym więcej tutaj:

Na jakim etapie prace nad nową trasą S12 Piotrków – Radom – Puławy?

Mapa z rekomendowanym wariantem przebiegu drogi ekspresowej S12 Radom - Puławy. Mapa: GDDKIA

Na przełomie 2020 i 2021 roku GDDKiA złoży do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Warszawie wniosek o uzyskanie decyzji środowiskowej, wskazując jako preferowany wariant B (kolor brązowy) z podwariantem AB. Wariant o długości ok. 67 km przebiegać będzie przez tereny miast i gmin Orońsko, Kowala, Radom, Skaryszew, Gózd, Tczów, Zwoleń, Przyłęk, Policzna i Puławy. 

Kolejnym etapem prac realizowanym w ramach umowy przez konsorcjum firm Schuessler Plan Inżynierzy oraz Safage będzie uszczegółowienie rozwiązań oraz prace związane z rozpoznaniem geologicznym podłoża dla wariantu, dla którego RDOŚ wyda decyzję środowiskową. Zakończenie wszystkich prac przewidziane zostało w grudniu 2021 r.

Kolejnym krokiem, po pozyskaniu środków finansowych na realizację, będzie ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy w systemie „Projektuj i buduj”.

Droga ekspresowa S12 docelowo ma liczyć 315 km. Zgodnie z planami pobiegnie z centrum kraju – (Piotrków Trybunalski, gdzie połączy się z drogą ekspresową S8 i autostradą A1) przez Opoczno, Radom (połączenie z drogą S7), Lublin (połączenie z S19 i S17) do Dorohuska na granicy z Ukrainą. Jej trasa przecina trzy województwa: łódzkie, mazowieckie oraz lubelskie. Końcowy odcinek projektowanej drogi ekspresowej S12 od Lublina do granicy z Ukrainą będzie fragmentem trasy europejskiej E373. 

Obecnie w użytkowaniu są jedynie krótkie odcinki drogi ekspresowej S12 - będące obwodnicami miast. Są to obwodnica Opoczna, część obwodnicy Puław i obwodnica Lublina (tu jednak przebieg S12 pokrywa się z przebiegiem dróg S17 i S19).