Obwodnica Łomży przejezdna! To ostatni budowany odcinek drogi ekspresowej S61

Od 30 września przejezdność po jednej jezdni na końcowym odcinku S61 Łomża Zachód – węzeł Kolno, czyli obwodnicy Łomży.

- W ten poniedziałek – 30 września – pojedziemy blisko 13-kilometrowym odcinkiem drogi ekspresowej S61 Łomża Zachód – Kolno. Trasę udostępnimy do ruchu na zasadzie przejezdności po jednej jezdni. – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Mapa przebiegu odc. S61 Łomża Zachód - Kolno

Mapa: GDDKIA

Odcinek drogi ekspresowej S61 pomiędzy węzłami Łomża Zachód a Kolno jest najdłuższym realizowanym fragmentem obwodnicy Łomży. W ciągu odcinka o długości około 13 kilometrów zaplanowano trzy węzły drogowe (Łomża Zachód, Nowogród i Łomża Północ) oraz liczne obiekty inżynierskie m.in. mosty, wiadukty, przepusty. Największą konstrukcją jest most przez Narew i jej dolinę. Obiekt o długości 1205 metrów połączył oba brzegi rzeki, na razie w ciągu zachodniej jezdni.

Most na Narwi w ciągu obwodnicy Łomży ma ponad 1,2 km

Zdjęcia: GDDKIA

Cały odcinek S61 od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno w standardzie dwujezdniowej drogi ekspresowej ma być gotowy w połowie 2025 roku. Wartość umowy z wykonawcą inwestycji przekracza 713 mln zł. Przypominamy, że budowa tego odcinka drogi S61, otrzymała unijne dofinansowanie w wysokości blisko 245,9 mln zł w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Droga ekspresowa S61 Łomża Zachód - Kolno - nadal bezie trwała budowa II jezdni. 

Zdjęcia: GDDKIA

Droga ekspresowa S61 ma około 213 kilometrów i stanowi część międzynarodowego szlaku Via Baltica. Zaczyna się na węźle Ostrów Mazowiecka Północ i kończy w Budzisku na granicy państwa z Litwą. Przecina trzy województwa: mazowieckie, podlaskie oraz warmińsko-mazurskie i – z wyjątkiem drugiej jezdni obwodnicy Łomży – jest już gotowa. 

Budowa drogi ekspresowej S61 - mapa stanu realizacji

Mapa: GDDKIA