Ponad 1 mld zł wyniesie budowa ekspresowej S19 do Krosna

W przetargu na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 między węzłami Domaradz a Krosno złożono osiem ofert. Złożone oferty były oceniane przy zastosowaniu następujących kryteriów: cena (60 procent), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (20 proc.), a także przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem (20 proc.). Drogowcy wybrali ofertę opiewającą na ponad miliard złotych.

Budowa odcinka S19 z estakadami i mostami za ponad miliard złotych

- Najkorzystniejszą złożyła spółka Mostostal Warszawa, która zaoferowała zrealizowanie tego odcinka Via Carpatia za kwotę 1 063 251 940,57 zł. Przy braku odwołań od dokonanego wyboru oraz po otrzymaniu pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, możliwe będzie podpisanie umowy – informuje rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Drogowcy zakładają, że po podpisaniu umowy prace projektowe i roboty budowlane zostaną ukończone w ciągu maksymalnie 39 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych (tj. od 1 grudnia do 31 marca, liczonych jako cztery miesiące), w czasie robót budowlanych.

Mapa drogi ekspresowej S19 - odcinek Domaradz - Krosno wybór oferty. Mapa: GDDKIA

Via Carpatia. GDDKIA szuka wykonawców tunelowych odcinków trasy S19 Rzeszów - Barwinek

Zadanie obejmuje realizację 12,5 kilometrowego odcinka drogi S19 Domaradz – Krosno w formule projektuj i buduj. Powstanie droga ekspresowa o przekroju dwujezdniowym po dwa pasy ruchu w obu kierunkach oraz pas awaryjny. W ciągu trasy głównej powstanie siedem estakad, osiem mostów, osiem wiaduktów drogowych, trzy przejścia dla zwierząt (dwa dla zwierząt średnich i jedno dla zwierząt dużych), trzy przepusty, a także szereg obiektów w ciągu dodatkowych jezdni. Rozpiętość trzech estakad w ciągu drogi ekspresowej będzie przekraczać 400 m, natomiast najdłuższa będzie mierzyć ok. 700 m i przebiegać będzie nad doliną na filarach o wysokości dochodzącej do 30 m.

Ponadto w ramach inwestycji w miejscowości Zagórze wybudowane zostaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych MOP Zagórze kat. I, które będzie można w przyszłości rozbudować do kat. II (w kierunku Rzeszowa) i kat. III (w kierunku Barwinka). Droga ekspresowa zostanie wyposażona w urządzenia BRD, infrastrukturę systemu zarządzania ruchem oraz urządzenia ochrony środowiska. W ramach zadania zostaną wybudowane dodatkowe jezdnie obsługujące teren przyległy, przebudowane zostaną drogi poprzeczne kolidujące z inwestycją, cieki wodne, a także infrastruktura techniczna.


Podkarpacka droga ekspresowa S19 - odcinki gotowe, w realizacji w przetragu

Droga S19. W ciągu Via Carpatii na Podkarpaciu powstaną imponujące tunele drogowe

Przypominamy, ze z docelowych 169 kilometrów trasy S19 w woj. podkarpackim w realizacji jest obecnie ponad 42 km. Są to odcinki w budowie: Rzeszów Południe - Babica oraz w systemie projektuj i buduj: Babica - Jawornik, Krosno - Miejsce Piastowe i Miejsce Piastowe – Dukla. Kierowcy mogą korzystać już z blisko 82 km od Rzeszowa do granicy z woj. lubelskim. Kolejne ponad 42 km drogi S10 jest w przygotowaniu, na etapie przetargu: Jawornik - Lutcza, Lutcza - Domaradz, Domaradz - Krosno, Dukla - Barwinek i dobudowa drugiej jezdni Sokołów Małopolski Płn. - Jasionka).

Będzie 2 x 2 na drodze S19 Sokołów Małopolski – Jasionka

Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km długości i przebiegać będzie przez województwa: podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.