S12 Chełm – Dorohusk w przetargu. Kiedy kolejne odcinki S12?

Kto zrealizuje S12 Chełm - Dorohusk?

W ramach realizacji odcinka S12 Chełm - Dorohusk powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Planowanych jest 16 wiaduktów, 59 przejść dla zwierząt oraz węzeł drogowy Dorohusk. Droga będzie realizowana w systemie projektuj i buduj, co oznacza, że zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie trasy, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wybudowanie drogi oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.

Początek odcinka S12 Chełm – Dorohusk zaplanowano w miejscowości Srebrzyszcze, gdzie „ekspresówka” przetnie istniejącą drogę krajową nr 12. Dalej trasa S12 przebiegać będzie po południowej stronie DK12. Ominie m.in. rezerwat przyrody Roskosz oraz miejscowość Pławanice. Za Teosinem, gdzie planowana jest budowa miejsc obsługi podróżnych, trasa przekroczy linię kolejową nr 7 relacji Warszawa-Dorohusk.

Mapa drogi ekspresowej S12 - przetarg na odcinek S12 Chełm - Dorohusk. Mapa: GDDKIA

W przygotowaniu prawie 110 km trasy S12 na Mazowszu


Droga S12 w woj. lubelskim - odcinki przygotowaniu i realizacji

Wspomniany odcinek to zaledwie część planowanej drogi ekspresowej S12 w woj. lubelskim.

- Na trasie od Lublina do granicy z Ukrainą w realizacji jest już obwodnica Chełma, a jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na S12 pomiędzy podlubelskimi Piaskami a obwodnicą tego miasta – zapowiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.

S12. Coraz bliżej do budowy obwodnicy Chełma

Mapa drogi ekspresowej S12 w woj. lubelskim: obwodnica Chełma w realizacji, na odcinki Piaski - Chełm wkrótce przetargi. Mapa: GDDKIA

Przetargi dotyczyć będą dwóch odcinków tj. Piaski - Dorohucza i Dorohucza - Chełm, o łącznej długości ok. 32,3 km. Trasa pomiędzy Piaskami i Chełmem w całości przebiegać będzie po nowym śladzie, przecinając obszary rolnicze oraz omijając tereny wysoce zurbanizowane i cenne przyrodniczo.  Z pierwotnych planów, po wykonaniu badań geologicznych, został wyłączony odcinek o długości ok. 5,7 km na ich połączeniu.

- W rejonie planowanego węzła Dorohucza stwierdzono pod warstwą ziemi odpady przemysłowe, które nie były zinwentaryzowane. Podjęliśmy decyzję o ominięciu składowiska. Wiązać się to będzie ze zmianą przebiegu trasy między Pełczynem a miejscowością Chojno Nowe, opracowaniem nowego wariantu i uzyskaniem decyzji środowiskowej. To najkrótsza droga do realizacji tego fragmentu trasy i połączenia z sąsiednimi odcinkami – tłumaczą drogowcy.

Pierwszy odcinek Piaski – Dorohucza (ok. 9,8 km) to przedłużenie istniejącej obwodnicy Piask. Trasa przebiegać będzie przez tereny gmin Piaski i Trawniki w powiecie świdnickim i tymczasowo będzie się kończyć na skrzyżowaniu z drogą powiatową łączącą Pełczyn na DK12 z Trawnikami. Do czasu zakończenia prac na wysokości węzła Dorohucza kierowcy będą korzystać z objazdu obecną DK12 i za kanałem Wieprz - Krzna wjadą na S12.

Drugi odcinek dla którego ruszy przetarg liczy ok. 22,5 km długości i przebiegać będzie przez tereny gminy Trawniki w powiecie świdnickim oraz gmin Siedliszcze i Chełm w powiecie chełmskim. Za Stołpiem połączy się z obwodnicą Chełma o długości ok. 13,6 km, dla której Lubelski Urząd Wojewódzki prowadzi postępowanie dotyczące wydania decyzji ZRID. Uzyskanie tej decyzji umożliwi wykonawcy rozpoczęcie robót w terenie.