S12. Coraz bliżej do budowy obwodnicy Chełma

W kwietniu do Wojewody Lubelskiego wpłynął wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla nowego, blisko 14 km odcinka drogi ekspresowej S12 – obwodnicy Chełma.

Zadanie obejmuje budowę dwujezdniowej drogi z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, czterech węzłów drogowych:

• węzeł „Chełm - Zachód” na przecięciu z drogą krajową nr 12,
• węzeł „Chełm - Północ” na przecięciu z drogą wojewódzką nr 812,
• węzeł „Chełm - Okszów” na przecięciu z drogą powiatową nr 1823L,
• węzeł „Chełm - Wschód” na przecięciu z drogą powiatową nr 1828L i powiązany z drogą krajową nr 12.

W ciągu drogi ekspresowej S12 powstanie 16 obiektów inżynierskich, w tym dwa mosty, przejścia dla zwierząt, a także urządzenia ochrony środowiska i BRD. W ramach inwestycji zbudowane zostaną również drogi do obsługi ruchu lokalnego, a także Obwód Utrzymania Drogi Ekspresowej.

Trasa S12 przebiegać będzie w nowym śladzie i ominie Chełm od północnej strony. Jadąc DK12 od strony Piask, kierowcy wjadą na nią pomiędzy Stołpiem i Janowem na węźle Chełm Zachód. Drugi z węzłów (Chełm Północ) powstanie w miejscowości Horodyszcze, a dalej trasa przekroczy rzekę Uherkę i ominie Okszów, gdzie powstanie węzeł drogowy Chełm Okszów. Za Okszowem obwodnica przekroczy linię kolejową nr 81 relacji Chełm - Włodawa. Koniec odcinka zaplanowano za węzłem Chełm Wschód, na połączeniu z obecną DK12 w miejscowości Kolonia Antonin.

Mapa przebiegu obwodnicy Chełma w ciągu trasy S12. Mapa: GDDKIA

Wykonawcą jest Strabag Sp. z o.o., z którym umowę podpisano 14 czerwca 2021 roku. Rozpoczęcie robót budowlanych dla obwodnicy Chełma możliwe będzie po wydaniu przez Wojewodę Lubelskiego decyzji ZRID. Drogowcy zakładają, ze nastąpi to w I połowie przyszłego roku. Gotową obwodnicą mamy pojechać w 2025 r.

Droga S12. W przygotowaniu 230 km trasy, w budowie obwodnica Chełma

Mapa drogi ekspresowej S12 w woj. lubelskim. Mapa: GDDKIA

W przygotowaniu są trzy kolejne odcinki drogi ekspresowej S12 w woj. lubelskim, tj. Piaski - Dorohucza, Dorohucza - Chełm i Chełm - Dorohusk, o łącznej długości ok. 61 km. Obecnie opracowywana jest Koncepcja programowa. Ogłoszenie przetargów na wyłonienie wykonawców planowane jest jeszcze w tym roku.