S61: Kolejny krok w stronę obwodnicy Suwałk

Procedura dotycząca wydania „ZRIDu” czyli pozwolenia na budowę Obwodnicy Suwałk weszła w decydującą fazę. Wojewoda Podlaski - na podstawie złożonych przez GDDKiA oddz. Białystok dokumentów – podejmie decyzję czy wszcząć postępowanie dotyczące wydania „ZRIDu”. Jeżeli tak się stanie to w ciągu kilku miesięcy pozwolenie na budowę dla obwodnicy Suwałk powinno zostać wydane – poinformował Czesław Renkiewicz, Prezydent Suwałk – Jeżeli postępowanie zostanie rozpoczęte, a centrala Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad da zielone światło do ogłoszenia przetargu na budowę obwodnicy Suwałk, to myślę, że w przyszłym roku powinna rozpocząć się fizycznie budowa obwodnicy naszego miasta – dodał Czesław Renkiewicz.

Obwodnica Suwałk ma mieć 13 km długości. Będzie odcinkiem drogi ekspresowej S61 (Trasa Via Baltica) z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Zaczynać się będzie na węźle Suwałki Południe a skończy się na węźle Suwałki Północ. Miasto ominie po stronie zachodniej. Budowa ma potrwać 2-3 lata.

Na początku roku drogowcy zapewniali, że obwodnica Suwałk jest najlepiej przygotowanym do realizacji od strony dokumentacyjnej odcinkiem drogi ekspresowej S61, czyli trasy Via-Baltica. Dlatego będzie ona realizowana wcześniej niż odcinek drogi ekspresowej S61 Suwałki- Budzisko, którego stan przygotowania do realizacji jest w fazie wyboru wariantu przebiegu tej trasy. Dla odcinka S61 Suwałki-Budzisko do połowy 2015r. powinna być wydana decyzja środowiskowa a rozpoczęcie jej budowy planowane jest na 2016r.

Z kolei trasa Via Baltica od Ostrowi Mazowieckiej do granicy z Litwą powinna powstać do 2020 roku i w tym zakresie w  została wydana decyzja środowiskowa na odcinek Ostrów Mazowiecka-Szczuczyn, z wyłączeniem obwodnicy Łomży.