Stalexport Autostrady ma olbrzymie zyski po podwyżkach opłat na A4

Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady (koncesjonariusz autostrady A4 Katowice – Kraków) I kwartał 2024 roku podsumowała na plusie. Przychody wyniosły w I kwartale bieżącego roku ok. 127,2 mln zł, co stanowi przyrost o ok. 23 proc. w stosunku do poziomu ubiegłorocznego. Zysk netto ukształtował się na poziomie ok. 59,2 mln zł, czyli o 45,8 proc. wyższym niż osiągnięty w I kwartale ubiegłego roku.

Na powyższe wyniki wpłynęły: wzrost natężenia ruchu, zmiana stawek opłat za przejazd autostradą A4 Katowice-Kraków wprowadzona 3 kwietnia 2023 r. dla wszystkich kategorii pojazdów oraz zniesienie preferencyjnej stawki dla kierowców korzystających z płatności automatycznych w styczniu tego roku. O nowych opłatach i stawkach na A4 pisaliśmy tutaj:

Jak zapłacić za przejazd autostradą A4? Aktualne opłaty na A4

- W I kwartale 2024 roku średnie natężenie ruchu na autostradzie A4 Katowice-Kraków wzrosło o 0,8 proc. w porównaniu do I kwartału 2023 roku i wyniosło 44,2 tys. pojazdów na dobę. Biorąc pod uwagę tylko samochody osobowe – odnotowano wzrost o 1,3 proc., w przypadku samochodów ciężarowych natężenie ruchu zmalało o 1,5 proc. – podał koncesjonariusz.

Co się dzieje na A4 dzisiaj – roboty, utrudnienia, korki

Przypominamy, że Ministerstwo Infrastruktury nie planuje przedłużenia umów z koncesjonariuszami autostrad A4 Katowice - Kraków i A2 Świecko - Konin. Umowa z koncesjonariuszem A4 wygasa w marcu 2027 roku. Resort infrastruktury nie planuje przedłużania umowy, a po jej wygaśnięciu wprowadzania opłaty za przejazd.

Koncesyjne autostrady A2 i A4 będą bezpłatne gdy przejdą w ręce GDDKIA

Zdjęcia: GDDKIA