W tym roku finisz prac projektowych dla S10 Bydgoszcz – Toruń

Umowę na przygotowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe (STEŚ) z elementami Koncepcji Programowej wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy drogi ekspresowej S10 na Bydgoszcz – Toruń zawarto z końcem listopada 2016 roku. Wykonawcą jest z firma Mosty Katowice Sp. z o.o. W lutym br. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Bydgoszczy wydała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Obecnie w terenie prowadzone są badania geologiczne.

Długość projektowanego odcinka trasy S10 pomiędzy Bydgoszczą a Toruniem to około 50 kilometrów. Droga ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu (po 3,5 m) w każdą stronę (docelowo 2x3) i pasy awaryjne szerokie na 2,5 metra. Po nowej ekspresowce będziemy jeździć z prędkością do 120 km/h.

Ostateczny wariant przebiegu S10 Bydgoszcz – Toruń przypieczętowany

Jak pobiegnie S10 Bydgoszcz – Toruń:

Trasa rozpocznie się na węźle Bydgoszcz Południe i początkowo zostanie poprowadzona po śladzie drogi krajowej nr 10. W okolicy Solca Kujawskiego (Wypaleniska, Makowiska) odejdzie na południe, by następnie dojść do istniejącej S10 Obwodnicy Torunia. Tu będzie dobudowana druga jezdnia z niezbędnymi korektami drogi istniejącej. Droga będzie się łączyła się na węźle Toruń Południe z autostradą A1. W ramach tego zadania przewiduje się także rozbudowę drogi krajowej nr 25 w rejonie miejscowości Brzoza (okolice węzła Bydgoszcz Południe).

Przypominamy, że realizacja trasy spinającej największe miasta województwa kujawsko-pomorskiego przewidziana była w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego PPP. Była...bo w ostatnich dniach rząd podjął decyzję o finasowaniu inwestycji z budżetu państwa i zapowiedział, że przeznaczy na ten cel dodatkowe środki. Na inwestycję, ma być przeznaczone dodatkowe 2,8 mld zł. Według ostatnich obietnic rozpoczęcie inwestycji nastąpi w 2023 r.  

Rząd obiecuje miliardy na budowę ekspresówek w tym S6, S10, S8 i S5

Droga krajowa nr 10 biegnąca z zachodu na wschód stanowi element transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. W swym przebiegu spina Szczecin, Piłę, Bydgoszcz, Toruń, Płońsk i Warszawę stając się tym samym jedną z głównych dróg o podstawowym znaczeniu dla gospodarki kraju. Droga S10 ze Szczecina do Warszawy jest jednym z priorytetów Ministerstwa Infrastruktury do realizacji do 2030 roku.