Wschodnia Obwodnica Warszawy z poślizgiem. GDDKIA wybrała nowego projektanta S17 Ząbki - Zakręt

Wydłuży się projektowanie S17 Ząbki - Warszawa Wschód  

GDDKIA uznała ofertę firmy IVIA za najkorzystniejszą w przetargu na kontynuację opracowania elementów koncepcji programowej dla odcinka drogi ekspresowej S17 Wschodniej Obwodnicy Warszawy pomiędzy węzłami Ząbki i Warszawa Wschód (poprzednio Zakręt). Była to najtańsza spośród pięciu złożonych ofert. Podpisanie umowy planowane jest na marzec br.

To już drugie podejście do przygotowania dokumentacji dla wspomnianego odcinka Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Pierwszą umowę zawarto w czerwcu 2019 r., a niespełna rok później doszło do zerwania umowy.

- 28 maja 2020 r. odstąpiliśmy od umowy z pierwotnym wykonawcą dokumentacji projektowej. Powodami odstąpienia były m.in. zbliżający się termin zakończenia umowy, niskie zaawansowanie procentowe realizacji projektu oraz małe zaangażowanie wykonawcy. Projektant w ciągu 12 miesięcy był zobowiązany opracować elementy Koncepcji programowej, w tym wykonać dokumentację geologiczno-inżynierską i hydrogeologiczną, jak i uzyskać niezbędne decyzje, np. zatwierdzenie projektu robót geologicznych przez Marszałka Województwa Mazowieckiego. Z tego zadania wywiązał się w 30 proc. – wyjaśniają przedstawiciele GDDKIA.

Zadanie obejmuje kontynuację opracowywania dokumentacji zawierającej uszczegółowienia techniczne wskazane w decyzji środowiskowej, jak na przykład zajętość terenu pod przyszłą drogę ekspresową. Projektant będzie musiał przeprowadzić również szczegółowe badania warunków geologicznych.

Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej na mapie drogowej w 2035 r. Mapy z wariantami jej przebiegu

Mapa Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S17 na odcinku Ząbki - Zakręt (Warszawa Wschód). Mapa: GDDKIA

S17 Wschodnia Obwodnica Warszawy – odcinki, zaawansowanie prac, terminy

Odcinek Ząbki – Warszawa Wschód jest jednym z trzech na jakie podzielono realizację16,3 kilometrowej Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S17 pomiędzy węzłami Drewnica i Lubelska:

• węzeł Drewnica - węzeł Ząbki (ok. 3,6 km),
  
  
• węzeł Ząbki - węzeł Warszawa Wschód (Zakręt) (ok. 10,2 km),
  
  
• węzeł Warszawa Wschód (Zakręt) - węzeł Lubelska (ok. 2,5 km).

Trasa będzie posiadała dwie jezdnie po trzy pasy ruchu. Wybudowanych zostanie pięć węzłów - Ząbki, Rembertów, Poligon (zjazd techniczny dla wojska), Warszawa Wschód (Zakręt) i Lubelska.

Najbardziej zaawansowany jest odcinek pomiędzy węzłami Warszawa Wschód (Zakręt) i Lubelska, na którym trwają prace budowlane. Zgodnie z umową termin zakończenia robót upływa w kwietniu 2021 r. Jednak wszystko wskazuje na to, ze termin nie zostanie dotrzymany. Obecnie GDDKIA rozpatruje roszczenia wykonawcy w zakresie wydłużenia czasu na ukończenie.

Budowa Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S17 - okolice węzła Warszawa Wschód (Zakręt). Zdjecia: GDDKIA

Południowa Obwodnica Warszawy: Zima nie zatrzymała prac przy budowie S2 z tunelem

W zakresie pierwszego odcinka węzeł Drewnica - węzeł Ząbki drogowcy planują ogłosić przetarg na wybór wykonawcy prac „projektuj i buduj”. Będzie to możliwe po zapewnieniu finasowania dla tego zadania. Szacowane lata realizacji to 2023-2025.

Najmniej zaawansowanie prac dotyczą najdłuższego odcinka węzeł Ząbki - węzeł Warszawa Wschód (Zakręt). Jak pisaliśmy powyżej, prace utknęły na opracowaniu koncepcji programowej.

- Zakładamy, że umowa z projektantem, w przypadku braku odwołań, zostanie podpisana w marcu 2021 r. Wykonawca dokumentacji na realizację zadania będzie miał 12 miesięcy od daty jej zawarcia. Szacujemy, że kompletną dokumentację będziemy dysponować w połowie 2022 r., co oznacza, że planujemy ogłoszenie przetargu na realizację tego odcinka w systemie „Projektuj i buduj” na przełomie 2022 i 2023 r. – informuje GDDKIA.

W budowie 220 km dróg ekspresowych na Mazowszu. Ponad 700 km w przygotowaniu

Warszawski Węzeł Drogowy - ekspresowa obwodnica 

Warszawski Węzeł Drogowy, czyli ekspresowa obwodnica stolicy docelowo będzie miała długość około 82 km. Składają się na nią drogi ekspresowe: S8, S2, S17. W budowie pozostaje odcinek tunelowy Południowej Obwodnicy Warszawy (droga S2) na Ursynowie i fragment Wschodniej Obwodnicy na północ od węzła Lubelska. W fazie przygotowania jest pozostała część wschodniej obwodnicy do połaczenia z drogą S8 w kierunku Marek. 

- Przy sprawnym przebiegu przygotowania i realizacji zadań oraz pozyskaniu niezbędnego finansowania na etap realizacji dla odcinków będących obecnie w przygotowaniu, przewidywany czas zakończenia robót na wszystkich odcinkach to 2027 r. – informuje GDDKIA.