Budowa S19. Nowe odcinki trasy Via Carpatia czekają na zielone światło od wojewody

W ostatnich dniach do Wojewody Podlaskiego trafił ósmy z kolei wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla kolejnego odcinka Via Carpatii. Dotyczy on budowy drogi ekspresowej S19 Bielsk Podlaski Zachód - Boćki.

S19 Bielsk Podlaski Zachód - Boćki to ok. 12 km odcinek dwujezdniowej drogi o nawierzchni bitumicznej. Ten rodzaj nawierzchni, która powinna przenieść najwyższe dopuszczalne obciążenie 11,5 t/oś przy prognozowanej kategorii ruchu KR6, wybrał do realizacji wykonawca. Zrealizowane zostaną obiekty inżynierskie, takie jak wiadukty, przejścia dla zwierząt, przepusty i jeden węzeł - Boćki.

Wojewoda rozpatruje już wnioski o ZRID na odcinki trasy S19 od Krynic pod Białymstokiem do Plosek, położonych na południe od Narwi. Ostatnio przybyły kolejne – 23 czerwca na odcinek Boćki - Malewice, tydzień później na Haćki - Bielsk Podlaski Zachód z odcinkiem DK66 i 12 sierpnia Bielsk Podlaski Zachód - Boćki. Na tym nie koniec, bo drogowcy prowadzą prace nad dokumentacją do złożenia wniosków na następny odcinek S19 Ploski - Haćki oraz obwodnicę Bielska Podlaskiego na DK66. - Złożenie wniosków spodziewane jest na przełomie tego i przyszłego roku. W przygotowaniu jest również dokumentacja do złożenia wniosku na ostatni odcinek S19 w województwie podlaskim, Malewice – Chlebczyn – dodają przedstawiciele GDDKIA oddział w Białymstoku.

Jest umowa na 22 km trasy S19 Via Carpatia na północ od Lublina

Obok odcinków drogi S19 na południe od Białegostoku, Wojewoda Podlaski bada także wniosek o ZRID na odcinek od przejścia granicznego w Kuźnicy do węzła Sokółka Północ. Dokumentację na kolejny odcinek, od węzła Sokółka Północ do węzła Dobrzyniewo rozpoznaje Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska w postępowaniu odwoławczym od wydanej w sierpniu 2021 r. decyzji środowiskowej.

Rozpoczęcie pierwszych prac budowlanych na odcinki trasy Via Carpatia, S19 Kuźnica – Sokółka, spodziewane jest jeszcze tej jesieni.

Via Carpatia. GDDKIA szuka wykonawców tunelowych odcinków trasy S19 Rzeszów - Barwinek

Mapa stanu realizacji drogi ekspresowej S19 na Podlasiu. Mapa: GDDKIA


Droga ekspresowa S19 połączyła Lublin z Rzeszowem. Mamy ponad 233 km trasy Via Carpatia

Droga ekspresowa S19 Lublin - Rzeszów. Zdjecia: GDDKIA


Droga ekspresowa S19 na Podlasiu - odcinki i terminy realizacji

Na terenie województwa podlaskiego droga ekspresowa S19 będzie mieć około 175 kilometrów. W realizacji – po podpisaniu umów z wykonawcami w systemie Projektuj i buduj - jest 10 odcinków. Ich łączna długość to około 135 km z tego 130 km klasy „S” oraz 5 km dwujezdniowej drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) przy przejściu granicznym w Kuźnicy. Wartość podpisanych kontraktów na te 10 odcinków przekracza 4,3 mld zł.

Wszystkie odcinki, na które zostały podpisane umowy, miały być oddawane do ruchu w latach 2024 i 2025. Niestety, w związku z uchyleniem w lutym br. przez Wojewódzki Sąd Administracyjny ostatecznej decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych na fragment S19 od węzła Białystok Zachód do Plosek, realizacja czterech kontraktów się przedłuży. GDDKiA złożyła skargę kasacyjną do NSA i trwa procedura odwoławcza. 

Poza odcinkami, na które już podpisano umowy, pozostaje 45-kilometrowy fragment S19 od Sokółki do Dobrzyniewa (po tzw. starodrożu DK19). Wydana pod koniec września ubiegłego roku przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska decyzja o uwarunkowaniach środowiskowych (DŚU) dla tego przedsięwzięcia została zaskarżona. Obecnie sprawa jest rozpatrywana przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska.