Droga ekspresowa S5 w kujawsko-pomorskim: odcinek gotowy, 2 przejezdne, 4 w budowie

Ostatnie miesiące przyniosły postęp budowy drogi ekspresowej S5 na wszystkich realizowanych odcinkach. W grudniu 2019 roku do ruchu oddano odcinek S5 od węzła Żnin Północ do granicy województwa kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego. Od grudnia przejezdny jest również odcinek na obwodnicy Bydgoszczy - od węzła Bydgoszcz Północ do węzła Bydgoszcz Opławiec. Dla trzech odcinków, po rozwiązaniu umów z nierzetelnymi wykonawcami, drogowcy ogłosili nowe przetargi. Dzięki temu wiosną br. wznowiono prace na dwóch północnych odcinkach S5 prowadzących do autostrady A1 oraz pomiędzy węzłami Bydgoszcz Błonie i Szubin Północ. Oto jakie są terminy oddania poszczególnych odcinków drogi ekspresowej S5, w tym obwodnicy Bydgoszczy:

W 2021 roku przetargi na 330 km nowych dróg. Gdzie budowa dróg ekspresowych i obwodnic?

Mapa odcinków drogi ekspresowej S5 w użytkowaniu i w budowie. Mapa: GDDKIA

S5 Żnin Północ - Mieleszyn

Odcinek drogi S5 Żnin Północ - Mieleszyn (granica woj. kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego) został otwarty w grudniu 2019 r. Na początku marca w ramach zapisów kontraktu wykonano dodatkowo wymianę nawierzchni ścieralnej na kilometrowym odcinku ul. Mickiewicza w Żninie, która po budowie drogi stała się drogą wojewódzką.

S5 Żnin Północ – Szubin Północ

Kierowcy niemal od miesiąca korzystają z tego ponad 19-kilometrowego odcinka. Obowiązuje jeszcze ograniczenie prędkości do 70 km/h, które powinno zniknąć przed końcem roku wraz z finiszem ostatnich prac. Wykonawca zrealizował 94 proc. inwestycji i obecnie prowadzi prace wykończeniowe.

Prace na budowie drogi ekspresowej S5 w okolicach Szubina. Zdjecia: GDDKIA

S5 Szubin – Bydgoszcz Błonie

Odcinek Bydgoszcz Błonie - Szubin Północ jest jednym z trzech odcinków, który wymagał ponownego wyboru wykonawcy. Zaawansowanie rzeczowe na koniec października wynosiło ponad 27 proc. Niedawno wykonawca wprowadził kolejną zmianę organizacji ruchu po położeniu docelowej nawierzchni niedaleko węzła Bydgoszcz Błonie. Intensywne prace trwają m.in. w okolicy Rynarzewa, gdzie powstaje węzeł i przejście dla zwierząt. Przewidywane zakończenie tego prawie 10-kilometrowego odcinka to IV kwartał 2021.

S5 Bydgoszcz Północ - Bydgoszcz Opławiec

Od 23 grudnia 2019 r., kierowcy korzystają z blisko 15-kilometrowego odcinka Bydgoszcz Północ - Bydgoszcz Opławiec na zasadzie czasowej organizacji ruchu z ograniczeniem prędkości do 80 km/h. Ustawione są znaki ostrzegające przed dziką zwierzyną. W ostatnim miesiącu wykonawca prowadził prace na instalacjach odwadniających.

S5 Bydgoszcz Opławiec - Bydgoszcz Błonie

Trwają również prace na budowie odcinka Bydgoszcz Opławiec - Bydgoszcz Błonie. Zawansowanie rzeczowe na koniec października br. wynosiło ponad 82 proc. Na odcinku o długości 13 km, najbardziej zaawansowany jest fragment północny, pomiędzy węzłami Bydgoszcz Opławiec i Bydgoszcz Zachód. - Jeszcze w tym roku planujemy udostępnić ten odcinek kierowcom w ramach czasowej organizacji ruchu. Tym samym będzie można ominąć Bydgoszcz obwodnicą. Prace wykończeniowe potrwają jeszcze do I kw. 2021 r. – informuje bydgoski oddział GDDKIA.

Budowa mostu w ciągu drogi ekspresowej S5, obwodnicy Bydgoszczy. Zdjecia: GDDKIA

Nowe kilometry autostrady A1. Sprawdzamy gdzie jeździmy nową jezdnią

S5 Bydgoszcz – Świecie – autostrada A1

Z powodu nierzetelnego wykonawcy w ubiegłym roku ruszyły nowe przetargi na dokończenie dwóch odcinków trasy S5 na północ od Bydgoszczy.

Nowy wykonawca odcinka S5 Nowe Marzy – Świecie Południe prowadzi prace w terenie jak i na głównych obiektach w ciągu trasy odcinka o długości ponad 23 km. Pod koniec października, po przeniesieniu ruchu na nowy wiadukt w obrębie węzła Nowe Marzy, zrealizowano pierwszy kamień milowy inwestycji. Przewidywany koniec prac to III kwartał 2022 r.

Zaawansowanie rzeczowe na S5 Świecie Południe - Bydgoszcz Północ , od przejęcia wiosną placu budowy, wzrosło na koniec października do ponad 13 proc. W ostatnim miesiącu przeprowadzono cztery zmiany organizacji ruchu, które są związane z postępami prac. Planowane zakończenie budowy ponad 22-kilometrowego odcinka to III kwartał 2022 r.

Budowa S5: Ruch po nowym wiadukcie na węźle z autostradą A1

Uwaga na nowe zmiany w ruchu!

Na odc. Nowe Marzy – Świecie Południe pierwsza zmiana zakłada wykorzystanie do ruchu prawej jezdni przyszłej drogi ekspresowej S5 od km 3+640 do 4+670 na wysokości m. Święte. Zmiana pozwoli na otwarcie kolejnych frontów robót w ciągu głównym oraz kontynuację budowy obiektu wiaduktu (obiekt WD1-2). Przełożenie ruchu na wskazanym odcinku obejmuje skrzyżowanie z drogą powiatową w kierunku wsi Święte, które zostanie przeniesione w km 3+666 przyszłej S5. Należy zwrócić szczególną uwagę na to, że wlot drogi powiatowej pełni również rolę wyjazdu z budowy. Dodatkowy wyjazd z budowy powstanie w km 1+050 drogi dojazdowej DS-6. Przystanki dla komunikacji zbiorowej zostaną wyznaczone na jezdni w km 3+700 po stronie lewej i w km 3+753 po stronie prawej.

Druga zmiana wynika z konieczności prowadzenia prac przy budowie drogi dojazdowej DS-9 w ciągu drogi wojewódzkiej DW-272 na ulicy Wojska Polskiego w Świeciu. Tor jazdy w kierunku Świecia zostanie skierowany ku prawej krawędzi jezdni. Za rondem w kierunku DK-5 dopuszczalna prędkość zostanie ograniczona do 30 km/h oraz zostanie wprowadzony zakaz wyprzedzania.

Z kolei w związku z budową odcinka Świecie Południe - Bydgoszcz Północ od środy 25 listopada zamknięty zostanie fragment drogi powiatowej nr 1501C w miejscowości Trzeciewiec w kierunku miejscowości Dobrcz. Nowa organizacja ruchu potrwa do czerwca 2021 roku.

Znamy przebieg nowego odcinka S5 Bolków (S3) - Wrocław (S8) 

Droga ekspresowa S5 należy do najdłuższych w kraju. To droga biegnąca przez Wrocław, Poznań i Bydgoszcz, a docelowo połączy Bolków na Dolnym Śląsku i Ostródę w woj. warmińsko-mazurskim.