Jeszcze w tym roku przetargi na S16 w warmińsko-mazurskim, S17 w lubelskim i powtórka dla S19 na Podkarpaciu

Do końca 2022 roku drogowcy planują jeszcze ogłosić siedem przetargów na 83,5 km nowych dróg. Będą one dotyczyć głownie dróg ekspresowych. Aż trzy przetargi obejmą trasę ekspresową S17 w woj. lubelskim, chodzi o odcinki Piaski – Łopiennik, Krasnystaw – Izbica i Izbica – Zamość.

Kiedy droga S17 z Piask do Hrebennego?

W fazę przetargu wejdą też dwa odcinki drogi ekspresowej S16 w woj. warmińsko-mazurskim. Drogowcy chcą zlecić dobudowę drugiej jezdni dla S16 Olsztyn – Barczewo i Barczewo – Biskupiec.

Droga ekspresowa S16 przez Biebrzański Park Narodowy i Krainę Wielkich Jezior Mazurskich?

Poza tym, po raz drugi ruszy proces wyboru wykonawcy odcinka trasy Via Carpatia - S19 Lutcza – Domaradz w woj. podkarpackim.

- Oferta z najniższą kwotą znacznie przekroczyła nasz kosztorys. Zdecydowaliśmy się unieważnić przetarg na ten odcinek. Aktualnie przygotowujemy materiały do ponownego ogłoszenia postępowania przetargowego - wyjasniają przedstawiciele podkarpackiego oddziału GDDKIA.

Rok 2022 należy do S19. Jest kolejna umowa na budowę odcinka na Podkarpaciu

Mapa z lokalizacją odcinków dróg ekspresowych dla których GDDKIA planuje ogłosić przetargi do końca 2022 r. Mapa: GDDKIA

Na tym nie koniec… - Ogłosimy także przetarg na obwodnicę Zatora w ciągu DK28 w woj. małopolskim – dodają drogowcy. Wcześniej resort infrastruktury informowała o zwiększeniu puli przetargów w tym roku. O planach i obietnicach pisaliśmy tutaj:

W 2022 roku przetargi na 370 km nowych dróg

GDDKIA nie precyzuje, czy i jakie jeszcze nowe przetargi ruszą w najbliższych miesiącach. Dodają tylko, że kolejne postępowania przetargowe na nowe drogi będą możliwe po zapewnieniu finansowania.

Przypominamy, że do listopada br. drogowcom udało się ogłosić 17 przetargów na realizację dróg o łącznej długości 184,1 km.