Jeździmy pierwszym odcinkiem nowej Zakopianki DK47

- Na dzień 28.09.2023 r. godz. 11:00 zaplanowane jest wprowadzenie czasowej organizacji ruchu w km ok. 5+064 drogi krajowej nr 47 w miejscowości Rdzawka, polegającej na przełożeniu ruchu na nowo wybudowany fragment jezdni. Wprowadzenie zmian w organizacji ruchu jest konieczne do kontynuacji prac w ramach budowy prawej jezdni nowej drogi oraz budowy muru oporowego wzdłuż istniejącego śladu DK47. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała do czasu wykonania docelowego układu drogowego nowej DK47 – informuje wykonawca nowej Zakopianki Rdzawka – Nowy Targ.

Mamy już ponad 5000 kilometrów dróg ekspresowych i autostrad

Inwestycja obejmuje budowę ponad 16 kilometrowej trasy DK47, zwanej nową Zakopianką pomiędzy Rdzawką a Nowym Targiem od ok. km 5+064,20 do km 21+200. Będzie to dwujezdniowa droga klasy GP przebiegająca w nowym śladzie. W ciągu nowej DK47 zaplanowano 4 bezkolizyjne węzły drogowe, 22 obiekty inżynierskie (mosty, wiadukty, estakady), przebudowane będą drogi lokalne, drogi dojazdowe i poprzeczne, umożliwiające połączenie z istniejącą siecią dróg lokalnych.

Projektanci wskażą warianty przebiegu nowej Zakopianki S7 Kraków – Myślenice

Oto jak wygląda stan realizacji nowej Zakopianki, DK47 Rdzawka – Nowy Targ:

Budowa Nowej Zakopianki Rdzawka - Nowy Targ, wrzesień 2023. Zdjęcia: GDDKIA

Zakończenie robót przewidywane jest na wrzesień 2024 r. Prace realizuje Intercor Sp. z o.o z Zawiercia. Po otwarciu odcinka, dwujezdniowa droga połączy Kraków z Nowym Targiem. Ma to kluczowe znaczenie ze względu na czas przejazdu i bezpieczeństwo ruchu dla wszystkich osób wzzyjeżdżających z różnych regionów kraju na Podhale i pod Tatry.

Kolejne podejście do przebudowy Zakopianki, DK47 Nowy Targ – Szaflary

Budowa Nowej Zakopianki Rdzawka - Nowy Targ, wrzesień 2023. Zdjęcia: GDDKIA