Nowa droga ekspresowa z Olsztyna. W przetargu 30 km trasy S16

W przetargu 30 kilometrów drogi S16 Olsztyn - Biskupiec

- Ogłosiliśmy przetargi na projekt i budowę drogi ekspresowej S16 pomiędzy Olsztynem i Biskupcem. To dwa odcinki o łącznej długości blisko 30 km. Na oferty czekamy do 20 lutego 2023 roku – poinformował olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Jeszcze w tym roku przetargi na S16 w warmińsko-mazurskim, S17 w lubelskim i powtórka dla S19 na Podkarpaciu

Realizacja 30 km trasy S16 obejmuje dwa odcinki:

1. Olsztyn Wschód - Barczewo, o długości 11,4 km,
2. Barczewo - Biskupiec, o długości 18,2 km.

W ramach tych dwóch zadań, w śladzie obecnej DK16, powstanie droga klasy S o długości blisko 30 km. Istniejąca droga zostanie dostosowana do parametrów klasy S, zarówno dzięki dobudowie drugiej jezdni, jak i przebudowie konstrukcji niektórych odcinków istniejącej drogi. Wybudowane zostaną także dodatkowe jezdnie umożliwiające obsługę przyległych terenów. W ciągu drogi S16 powstaną nowe węzły drogowe Wójtowo oraz Łęgajny, natomiast węzły Barczewo, Kromerowo i Biskupiec zostaną dostosowane do parametrów klasy S. Inwestycja obejmie także budowę obiektów inżynieryjnych, montaż urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych, budowę przejść dla zwierząt, odwodnienia i oświetlenia drogi. Wykonany zostanie system zarządzania ruchem (SZR) wraz z systemem preselekcyjnym (stacja ciągłego pomiaru ruchu). Powstaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) i obwód utrzymania drogi ekspresowej w rejonie węzła Biskupiec.

Dla obu zadań termin realizacji zamówienia to 39 miesięcy, bez uwzględnienia okresów zimowych w okresie realizacji robót.

Na oferty od wykonawców GDDKIA czeka do 20 lutego 2023 r. Jak zaznaczają drogowcy, dla odcinka S16 Olsztyn Wschód - Barczewo złożone oferty będą oceniane według następujących kryteriów: cena (60 proc.) oraz pozacenowe (40 proc.). Na te ostatnie składają się dwa podkryteria. Pierwsze z nich to przedłużenie okresu gwarancji jakości na następujące elementy: wzmocnienie podłoża, korpus drogi, odwodnienie, nawierzchnia (z wyłączeniem warstwy ścieralnej), ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające, konstrukcje wsporcze. Drugie podkryterium to przedłużenie okresu gwarancji jakości na drogowe obiekty inżynierskie wraz ich z wyposażeniem (z wyłączeniem warstwy ścieralnej na obiektach).

Dla odcinka Barczewo - Biskupiec, kryteria będą miały inną wartość - cena 55 proc., a pozacenowe, które uwzględniają trzy podkryteria, 45 proc. Dwa są takie same jak w przetargu na wcześniejszy odcinek, a trzecie podkryterium jest nowością w działaniach GDDKiA. To zagospodarowanie na placu budowy pozyskanego destruktu asfaltowego.

S16 w województwie warmińsko-mazurskim

Droga ekspresowa S16 przez Biebrzański Park Narodowy i Krainę Wielkich Jezior Mazurskich?

Dwa odcinki, na które ruszyły przetargi, to kolejny etap prac nad realizacją trasy S16 w woj. warmińsko-mazurskim. W budowie jest odcinek Borki Wielkie – Mrągowo, a w przygotowaniu fragment Mrągowo – Ełk. Realizacja trasy S16 przez Mazury budzi jednak dużo kontrowersji i sprzeciwów zarówno mieszkańców jak i ekologów.

Nowa ekspresówka do Mrągowa nabiera kształtów

Budowa drogi ekspresowej S16 Borki Wielkie - Mrągowo. Prace potrwają do I połowy 2024 r. Zdjęcia: GDDKIA