S19 Krynice – Dobrzyniewo - Białystok wchodzi w etap budowy

S19 Krynice - Dobrzyniewo - Białystok w budowie

Odcinek drogi ekspresowej S19 Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód zrealizuje konsorcjum firm PORR (lider) i UNIBEP. Umowa na projekt i budowę tego odcinka opiewa na kwotę 405,6 mln zł i została podpisana 19 maja 2021 roku. Rozpoczęcie budowy przeciągnęło się w czasie z uwagi na problemy dotyczące niezbędnych decyzji dla inwestycji.

- Uzyskanie decyzji ZRID trwało dłużej niż pierwotnie zakładaliśmy, gdyż ze względu na konflikt interesów białostocki RDOŚ musiał wyłączyć się z udziału w postępowaniu. Ponowną ocenę oddziaływania na środowisko, zgodnie z zaleceniem GDOŚ, prowadził RDOŚ w Lublinie, który uzgodnił warunki realizacji inwestycji pod koniec zeszłego roku. Z tego względu Wojewoda mógł wydać decyzję ZRID dopiero dziś – wyjaśnia podlaski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W 2024 roku może ruszyć budowa ponad 500 km nowych dróg

Odcinek Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód ma 10,2 km długości. Droga ekspresowa S19 będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każda stronę (z rezerwą terenu pod trzeci pas) i będzie przystosowana do obciążeń 11,5 t/oś. Rodzaj konstrukcji nawierzchni wybierze wykonawca. Zaplanowana trasa na północy, w rejonie miejscowości Krynice, włącza się w istniejącą drogę krajową nr 65 Ełk – Białystok, a w przyszłości w odcinek S16 Knyszyn – Krynice. Od zachodu omija stolicę województwa i na południu łączy się z funkcjonującą drogą ekspresową S8, na planowanym węźle Białystok Zachód.

To ważny fragment S19, bo w ramach tego zadania powstanie węzeł Białystok Zachód (typ WA pełna koniczyna), łączący docelowo dwie drogi ekspresowe, powstającą S19 z istniejącą S8. W ramach budowy węzła wykonana będzie też przebudowa S8 na długości około 1,9 km. Zadanie obejmować będzie też budowę 13 obiektów inżynierskich, w tym dwóch mostów - nad rzekami Supraśl i Białą, a także wiaduktu kolejowego nad torami Białystok – Ełk.

Za 4 lata powstanie ekspresowa S19 – północna wylotówka z Białegostoku

Mapa drogi ekspresowej S19 na Podlasiu

Droga ekspresowa S19 na Podlasiu - stan realizacji

Droga ekspresowa S19 w województwie podlaskim, rozpoczynająca się na granicy z Białorusią, będzie miała ponad 177 km długości Jej realizację podzieliliśmy na 15 krótszych odcinków (uwzględniając obwodnicę Bielska Podlaskiego). 

• S19 Kuźnica – Sokółka, długość ok. 15,8 km (w tym 10,6 km S i 5,2 km dwujezdniowej GP), trwają prace budowlane; 
• S19 Sokółka – Czarna Białostocka, ok. 24,1 km, po odwołaniu od wyroku KIO sprawa trafiła do sądu; 
• S19 Czarna Białostocka – Białystok Północ, 12,34 km, umowa z wykonawcą (w systemie P&B) podpisana.  
• S19 Białystok Północ – Dobrzyniewo, ok. 9,47 km, po odwołaniu od wyroku KIO sprawa trafiła do sądu; 
• S19 Dobrzyniewo – Białystok Zachód, ok. 10,2 km, w realizacji – wydany ZRID, w marcu rusza budowa; 
• S19 Białystok Zach. – Białystok Księżyno, ok. 16,6 km, GDDKIA otrzymała nową DŚU ; 
• S19 Białystok Księżyno – Białystok Południe, ok. 8 km S oraz ok. 13,8 km DK65, GDDKIA otrzymała nową DŚU
• S19 Białystok Południe – Wojszki, ok.  11,2 km, GDDKIA otrzymała nową DŚU; 
• S19 Wojszki – Deniski (most na Narwi z dojazdami) ok. 3,9 km, GDDKIA otrzymała nową DŚU, w przygotowaniu; 
• S19 Deniski – Haćki, ok. 6,6 km, w realizacji – w trakcie wydawania ZRID; 
• S19 Haćki – Bielsk Podlaski Zachód, ok. 11,2 km, w realizacji – trwa budowa; 
• S19 Bielsk Podlaski Zachód – Boćki, ok. 12,2 km, w realizacji – trwa budowa; 
• S19 Boćki – Malewice, ok. 15,9 km, w realizacji – trwa budowa; 
• S19 Malewice – Chlebczyn, ok. 25,1 km, w realizacji – trwa budowa  
• obwodnica Bielska Podlaskiego w ciągu DK66, ok. 2,8 km (GP), w realizacji – wydany ZRID, w marcu rusza budowa. 

Budowa obwodnicy Bielska Podlaskiego może ruszać