Wniosek środowiskowy dla S19 północnej obwodnicy Białegostoku złożony

Do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Białymstoku trafił wniosek o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych na odcinek drogi ekspresowej S19 od Sokółki do Dobrzyniewa Dużego. To tzw. wariant 5, prowadzący „eskę” po śladzie istniejącej DK19 na odcinku Sokółka – obwodnica Wasilkowa.

Jak tłumaczą drogowcy, dzięki takiemu przebiegowi S19 powstanie bliska, północna obwodnica Białegostoku, która przejmie ruch tranzytowy z i do przejścia granicznego w Kuźnicy oraz ruch z DK8 na kierunku do i z Augustowa, wyprowadzając go na drogę ekspresową S8 na węźle Białystok Zachód. Oznacza to istotne odciążenie tzw. Trasy Generalskiej w granicach Białegostoku.

2020 rokiem przetargów dla podlaskiej trasy S19

Długość drogi ekspresowej S19 we wnioskowanym wariancie 5 wynosi ok. 44 km. Podstawowym założeniem przy wytyczaniu tego przebiegu „eski”, było wykorzystanie na odcinku Sokółka - Wasilków - w. Białystok Północ (dawniej w. Sochonie) w możliwie największym stopniu korytarza istniejącej drogi krajowej nr 19.

Początek wariantu 5 inwestycji rozpoczyna się od węzła Sokółka Zachód, dalej biegnie w pobliżu miejscowości Straż - przez Czarną Białostocką aż do istniejącej obwodnicy Wasilkowa. Na odcinku od węzła Wasilków (dawniej Święta Woda), który pozostaje bez zmian, do węzła Białystok Północ (dawniej Sochonie) istniejąca jednojezdniowa droga krajowa nr 19 (tzw. obwodnica Wasilkowa) zostanie rozbudowana do parametrów drogi ekspresowej (dobudowa lewej jezdni).

Za węzłem Białystok Północ do węzła Dobrzyniewo (przed węzłem) trasa wariantu 5 planowana jest również w przekroju 2x2.

W ramach wariantu 5 realizowana będzie również budowa Obwodu Utrzymania Drogi zlokalizowanego przy istniejącej drodze krajowej nr 65 oraz przebudowa lokalnego układu dróg gminnych i dojazdowych.

Mapa przebiegu rekomendowanego wariantu drogi S19 w okolicy Białegostoku. Mapa: GDDKIA

W ciągu wspomnianego odcinka przewidziane jest 7 węzłów drogowych: Sokółka Zachód, Geniusze, Straż, Czarna Białostocka, Wasilków (istniejący - bez rozbudowy), Białystok Północ (istniejący - podlegający rozbudowie o brakujące łącznice), Dobrzyniewo (dobudowa łącznic i dodatkowych jezdni w ramach zakresu decyzji z 2015 r. oraz budowę dodatkowego zbiornika w ramach niniejszego wniosku). Natomiast nie przewiduje się realizacji Miejsc Obsługi Podróżnych.

Przypominamy, że 28 lutego br. został ogłoszony przetarg na wybór wykonawcy w systemie „Projektuj i buduj” odcinka S19 od Dobrzyniewa (bez węzła) do węzła Białystok Zachód (z węzłem).

Podlaska część drogi ekspresowej S19 to około 180 km (licząc najkrótsze warianty) „eski”, plus ponad 20 km planowanych do przebudowy wraz z inwestycją dróg krajowych DK63 i DK66.

Budowa S19 na Podlasiu: W przetargu węzeł Białystok Zachód - połączenie S8 z S19

Via Carpatia to szlak komunikacyjny, który docelowo połączy Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym i Morzem Śródziemnym. W Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023 (2025) zabezpieczone zostały fundusze na całość realizacji polskiego odcinka trasy Via Carpatia, łącznie z odcinkami najtrudniejszymi geologicznie i ekologicznie. W budowie są kolejne odcinki w województwach lubelskim i podkarpackim.