Droga ekspresowa S3 Szczecin – Świnoujście dłuższa o 42 km

Na odcinkach drogi ekspresowej S3 na północ od Szczecina trwają już ostatnie prace wykończeniowe. Ponad 40-kilometrową ekspresówką Brzozowo – Miękowo – Rzęśnica kierowcy pojadą jeszcze przed długim majowym weekendem.

- Na odcinku drogi ekspresowej S3 Brzozowo - Miękowo trwa już końcówka prac budowlanych. W przyszłym tygodniu planowane jest wprowadzenie stałej organizacji ruchu i zakończenie robót. Łącznie z odcinkiem pomiędzy Miękowem a Rzęśnicą koło Szczecina kierowcy zyskają kolejne 42 km nowoczesnej drogi ekspresowej S3 na trasie Szczecin – Świnoujście – informuje szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

S6 nową obwodnicą Trójmiasta. Kiedy nowe odcinki S6 z Gdyni do Słupska i Koszalina?

Pod koniec kwietnia na mapie drogowej przybędzie 42 km trasy S3. Mapa: GDDKIA

Budowa tej trasy realizowana była w oddziale na dwa kontrakty:

• budowa obwodnicy Brzozowa w ciągu S3 oraz dostosowanie drogi krajowej nr 3 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Brzozowo – Miękowo
  
  
• dostosowanie drogi krajowej nr 3 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Miękowo (koniec obwodnicy Miękowa) – Rzęśnica (węzeł Rzęśnica w węzłem).

Ekspresowy odcinek S3 Brzozowo – Miękowo liczy 22,4 km i powstał pomiędzy istniejącymi obwodnicami Troszyna, Parłówka i Ostromic oaz obwodnicą Miękowa. Inwestycja polegała na dobudowie drugiej jezdni do istniejącej drogi nr 3. Dodatkowo, w nowym przebiegu powstała obwodnica miejscowości Brzozowo.

Drugie zadanie polegało na rozbudowie powstałej w latach 70. ubiegłego wieku drogi pomiędzy obwodnicą Miękowa (od węzła Goleniów Północ) a węzłem Rzęśnica. Po rozbudowie trasa zmieni się w prawdziwą ekspresówkę. Rozbudowę przeszedł fragment o długości 3,8 km (cały odcinek ma 19 km). Powstał nowy węzeł drogowy Kliniska, a przebudowany został węzeł Rzęśnica na połączeniu drogi S3 z DW142.

W ciągu trasy S3 powstały również przejścia dla zwierząt. Zdjęcia: GDDKIA

Umowy na realizację dwóch odcinków drogi ekspresowej S3 w województwie zachodniopomorskim Brzozowo - Miekowo i Miękowo - Rzęśnica zawarto z firmą Budimex. Za pierwszy z odcinków Budimex otrzyma 360,5 mln zł, za drugi 126,3 mln zł. Roboty budowlane ruszyły wiosną 2019, a oddanie ich kierowcom odbędzie się zgodnie z terminami zapisanymi w kontrakcie.

Mapa drogi ekspresowej S3 w podziale na odcinki i terminy ich ukończenia. Mapa: GDDKIA

S3 Świnoujście – Troszyn

Droga ekspresowa S3 Świnoujście – Troszyn będzie przebiegała w dużej mierze z wykorzystaniem istniejącego korytarza drogi krajowej nr 3. Będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę wraz z pasami awaryjnymi. Zaplanowano 7 węzłów drogowych, z tego 3 na terenie Miasta Świnoujście. Początkiem odcinka Świnoujście – Troszyn będzie skrzyżowanie ulic Fińskiej, Duńskiej i Wolińskiej w Świnoujściu i połączenie z budowanym tunelem drogowym pomiędzy Uznam i Wolin. Odcinek S3 zakończy się na włączeniu w istniejącą obwodnicę Troszyna, Parłówka i Ostromic.

W sierpniu tego 2020 r. zostały podpisane umowy na zaprojektowanie i budowę drogi. Jej realizacja została podzielona na dwa fragmenty - Świnoujście - Dargobądz i Dargobądz - Troszyn. Łączna wartość umów z wykonawcami to 1,36 mld złotych. Wykonawcy przystąpili już do prac projektowych, a na trasie można spotkać geodetów prowadzących pomiary. Roboty powinny ruszyć wiosną 2022 roku, a termin ich zakończenia wypada na II kwartał 2024 roku.

GDDKIA: W przygotowaniu 2100 km nowych dróg. Poczekamy na nie 8-10 lat

Droga ekspresowa S3 będzie miała docelowo około 520 km długości i połączy Świnoujście z granicą państwa z Czechami w Lubawce. Droga przebiega w układzie południkowym przez Szczecin, Gorzów Wielkopolski, Zieloną Górę, Lubin i Legnicę. Obecnie trwa realizacja jej ostatnich odcinków na terenie województwa dolnośląskiego i zachodniopomorskiego. Najdłużej, bo do 2023/2024 roku poczekamy na brakujące odcinki S3 z Bolkowa (woj. dolnośląskie) do Lubawki (granica z Czechami) i na wspomniany fragment z Troszyna do Świnoujścia (woj. zachodniopomorskie).

S3 od Polkowic do Lubina dopiero na koniec roku. Co dzieje się na budowie S3?