Około 260 km nowych dróg w 2023 r. Znaczna część to autostrada A18 oraz drogi S11 i S61

Nowe 260 km dróg, których otwarcie planowane jest w 2023 roku. Oddanie wszystkich wspomnianych inwestycji spowoduje, że w 2023 r. przekroczymy próg 5000 km dróg szybkiego ruchu w Polsce (autostrady i drogi ekspresowe):

Autostrady - 49,4 km

• A18 granica państwa - Żary (11,7 km)
• A18 Iłowa - gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego (16,2 km)
• A18 gr. woj. lubuskiego i dolnośląskiego - Golnice (21,5 km)

Na południu Polski (woj. lubuskie i dolnośląskie), na obecnej DK18, ukończona zostanie budowa jezdni w kierunku Wrocławia. W tym roku kierowcy zyskali pierwszy z trzech odcinków w woj. lubuskim. Łącznie inwestycja obejmowała cztery zadania. W 2023 r. drogowcy zapowiadają otwarcie pozostałych fragmentów trasy. Tym samym trasa o długości ok. 70 km, od granicy z Niemcami w Olszynie do Golnic w woj. dolnośląskim, stanie się pełnoprawną autostradą A18.

Drogi ekspresowe - 192,9 km

• S3 Kamienna Góra Północ - Lubawka (ok. 12 km)
• S7 Lesznowola - Tarczyn Północ (14,8 km oraz 2,3 km w obrębie węzła Tarczyn)
• S7 Moczydło - Miechów (18,7 km)
• S11 Koszalin Zachód - Zegrze Pomorskie (16,9 km)
• S11 Zegrze Pomorskie - Kłanino (19,3 km)
• S11 Kłanino - Bobolice (11,6 km)
• S11 obwodnica Olesna (24,8 km)
• S14 Aleksandrów Łódzki - Słowik (14,5 km)
• S17 obwodnica Tomaszowa Lubelskiego - II jezdnia (5,4 km)
• S52 Węgrzce - Batowice (fragment Północnej Obwodnicy Krakowa, 3 km)
• S61 Ełk Południe - Kalinowo (22,9 km)
• S61 Podborze - Śniadowo (19,5 km)
• S61 Łomża Zachód - Łomża Południe (7,2 km - budowa zakończyła się w 2022 roku, jednak odcinek zostanie dopuszczony do ruchu w 2023 roku po wybudowaniu węzła Łomża Zachód).
  
  

Mapa nowych dróg ekspresowych i autostrad w 2023 r. Zdjęcia: GDDKIA


W przyszłym roku najwięcej nowych kilometrów przybędzie w ciągu trasy S11, która w przyszłości połączy Koszalin z Katowicami. Będą to trzy odcinki pomiędzy Koszalinem a Bobolicami w woj. zachodniopomorskim i 25 kilometrowa obwodnica Olesna w woj. opolskim. W przyszłym roku ruszą też przetargi na nowe odcinki trasy S11:

GDDKIA: W 2023 roku przetargi na 565 km dróg, głównie na S10, S11, S8 i S74

O blisko 50 km wydłuży się też polski odcinek międzynarodowego szlaku transportowego Via Baltica w ciągu drogi ekspresowej S61. Otwarty będzie odcinek S61 na wysokości Ełku, który połączy się z oddanymi wcześniej sąsiednimi fragmentami, wyprowadzając ruch tranzytowy z miasta. Z kolei realizacja łącznic węzła Łomża Zachód umożliwi udostępnienie kierowcom gotowego już 7-kilometrowego fragmentu trasy S61 do węzła Łomża Południe. Kierowcy otrzymają także połączenie S8 z S61 na węźle Ostrów Mazowiecka Północ i dojadą do węzła Łomża Zachód.

Przybędzie też, wyczekiwanej drogi ekspresowej S7 pomiędzy Warszawą a Krakowem. Zostanie puszczony ruch na odcinku S7 Lesznowola – Tarczyn (pierwotnie kierowcy mieli pojechać tą drogą pod koniec 2022 r.) oraz przybędzie odcinek na północ od Krakowa przy granicy z woj. świętokrzyskim tj. S7 Moczydło – Miechów.

- W przyszłym roku udostępnimy kierowcom dwa odcinki drogi ekspresowej S7 - pomiędzy Lesznowolą i Tarczynem oraz od granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego do Miechowa. Szczególnie ten pierwszy fragment pozwoli skrócić czas przejazdu i zwiększyć bezpieczeństwo podróży. Znacząco ułatwi też wyjazd z Warszawy na południe, a kierowcy będą mieć do dyspozycji ok. 240 km drogi ekspresowej od węzła Warszawa Lotnisko, omijającej Radom i Kielce, do okolic Miechowa w woj. małopolskim – podkreślają drogowcy.

Obwodnice w ciągu dróg krajowych - 14,2 km:

• DK28 obwodnica Chełmca (1,4 km)
• DK45 obwodnica Praszki (12,8 km)

Rok 2023 przyniesie domkniecie obwodnicy Łodzi. - Domkniemy obwodnicę wokół Łodzi, oddając do ruchu odcinek S14 pomiędzy Aleksandrowem Łódzkim i Słowikiem – zapowiadają drogwocy. Tym samym Łódź będzie pierwszym miastem w Polsce z pełnym ringiem w ciągu dróg szybkiego ruchu (A1, A2, S8 i S14).