Raport drogowy dla autostrady A1. Co w budowie, gdzie korki i utrudnienia
- Anna Kluba
- conadrogach.pl
- 2020-06-20
W grudniu ubiegłego roku na mapie drogowej Polski pojawił się długo wyczekiwany odcinek autostrady A1 od węzła Częstochowa Północ do węzła Częstochowa Południe. Kolejno uruchamiano kolejne węzły: Częstochowa Jasna Góra na przecięciu autostrady z DK43 (luty 2020 r.) oraz węzeł Częstochowa Blachownia na przecięciu autostrady z DK46 (czerwiec 2020 r.). Dzięki temu możemy ominąć Częstochowę wygodną trasą. Przypominamy jednak, że na autostradowej obwodnicy Częstochowy trwają jeszcze roboty poza jezdniami. Zakończenie wszystkich robót planowane jest w 2022 roku.
Niestety, poruszając się dalej na północ musimy uważać na duże utrudnienia i ograniczenia w ruchu. Trwają prace na północ od Częstochowy, aż do granicy województw śląskiego i łódzkiego (odcinek E). To jeden z pięciu odcinków na jakie podzielono realizację autostrady A1 Tuszyn – Częstochowa. Zakończenie robót na śląskim odcinku A1-ki przypada w 2022 roku, ale już w tym roku kierowcy pojadą po nowo wybudowanej jezdni autostrady A1 tak, aby móc prowadzić prace na jezdni, po której obecnie odbywa się ruch.
Pozostałe cztery części w woj. łódzkim to odcinki o łącznej długości 64 km od węzła Tuszyn do granicy z woj. śląskim. Budowa autostrady A1 na terenie województwa łódzkiego, to de facto przebudowa istniejącego starego odcinka A1 między Głuchowem i Piotrkowem Trybunalskim oraz istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 1 zwanej popularnie „Gierkówką”.
Pierwszą umowę - na odcinek „A” węzeł Tuszyn - węzeł Piotrków Trybunalski Południe o długości 15,9 km podpisano 30 lipca 2018 r. Oznacza to, że odcinek powinien być gotowy w 2021 roku.
Układają beton na A1 Tuszyn – Piotrków. W 2020 r. pojedziemy jedną nitką
Układanie betonu na odcinku A1 Tuszyn - Piotrków Trybunalski. Zdjecia: GDDKIA
Dokładnie miesiąc później zawarto umowę na odcinek „D” Radomsko - granica województwa śląskiego, którego długość wynosi 7 km. Nim także powinniśmy pojechać jeszcze w 2021 roku.
Przedostatnim odcinkiem, na który została zawarta umowa, to odcinek „C” – węzeł Piotrków Trybunalski Południe – węzeł Kamieńsk o długości 16,7 km. Nastąpiło to 14 września 2018 roku. W tym przypadku terminowa data oddania drogi do użytku, to przełom wiosny i lata 2021 roku.
Umowa na odcinek „B” - węzeł Piotrków Trybunalski Zachód - węzeł Kamieńsk liczący 25 km - najdłuższy ze wszystkich odcinków realizacyjnych A1 została zawarta „B” 18 kwietnia 2019 roku. Zatem zgodnie z warunkami kontraktu, ten odcinek będzie ukończony w roku 2022.
Mapa odcinków autostrady A1 w budowie: Tuszyn - Częstochowa. Mapa: GDDKIA
Autostrada A1 realizowana jest w systemie projektuj i buduj, co skutkuje tym, że pierwszy okres po podpisaniu umowy przeznaczony był na wykonanie projektu i uzyskanie zastępczej decyzji ZRiD. W praktyce oznacza to również, że prace na wszystkich odcinkach odbywają się pod ruchem. Zatem oprócz standardowych wyzwań, jakie niesie ze sobą budowa, konieczne było także utrzymanie ogromnego tranzytowego ruchu, który na tym odcinku (według pomiarów ruchu z 2015 roku) sięgał 40 tyś. pojazdów na dobę.
Korki w drodze nad morze. Mamy dwie jezdnie na S3 i A6 Szczecin – Goleniów
Ukończenie wszystkich odcinków autostrady A1 Tuszyn - Częstochowa pozwoli „dopiąć” cały komunikacyjny kręgosłup kraju i przejechać Polskę z północy na południe w czasie niewiele dłuższym niż 4 godziny. Nowa trasa będzie drogą o dużej przepustowości i trwałości. Na całym odcinku będzie miała po trzy pasy ruchu, a nawierzchnia będzie betonowa, co pozwoli eksploatować ją bez większych zabiegów remontowych 30 - 40 lat.
Opłaty za przejazd autostradą A1
Gdzie musimy uważać na korki na A1 Łódź – Toruń - Gdańsk? Tradycyjnie na bramkach autostradowych (Nowa Wieś koło Torunia, Lubicz, Turzno, Lisewo, Grudziądz, Nowe Marzy, Warlubie, Kopytkowo, Pelplin, Swarożyn, Stanisławie i Rusocin koło Gdańska). Korki tworzą się zwłaszcza w okolicach Torunia i Gdańska. Dlatego czasami warto skorzystać z dróg alternatywnych i wjechać lub zjechać z autostrady na sąsiedniej bramce, gdzie ruch będzie bardziej płynny. Przypominamy, że na wszystkich bramkach autostrady A1 Toruń – Gdańsk działa automatyczny pobór opłat AmberGO.
- Z AmberGO możemy podróżować bezpieczniej: płacić online za przejazd i unikać ryzyka rozprzestrzeniania koronawirusa – podkreśla koncesjonariusz autostrady A1.
